家人搭UA從ATL飛SFO，要轉BR飛TPE，
兩張不同票。
1.原本layover是三小時，但是班機延誤1.5小時
2.沒有跟UA地勤說行李要掛到EVA去
3.打電話給台灣長榮（美國的下班了），他們說無法先通知SFO會遲到
4.有即時到達登機櫃檯，但因為行李沒跟上所以要改時間
5.家人聽到下一班要隔天下午一點又要加錢，就沒有跟櫃台說要改班機
6.長榮櫃台說要去找UA，要UA負責送到台灣
7.現在半夜在轉機區域等待
我的認知是6應該不會發生，因為票不同，所以UA沒有義務要把人送到台灣
但問題是，現在該怎麼辦？
1.去問UA可不可以補償
2.出關，把行李提出來，等6小時後長榮上班，去報到櫃檯說要改機票
3.去長榮轉機櫃檯看有沒有人可以改票
4.這樣會算no show嗎？
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※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1714212948.A.A95.html→ coolfish11031樓不同票要補償什麼？UA雖然延誤1.5h但他有把你們送到 04/27 18:41
→ coolfish11032樓SFO，後面就不乾他們的事了。沒改票飛機飛了當然算 04/27 18:41
→ coolfish11033樓NO SHOW，本來罰金能省現在這張票要用還要加上去。 04/27 18:42
nuc1earsub4樓2，行李還在SFO轉盤趕快去認領它吧，除非行李不要了 04/27 19:01
donkilu5樓應該第一時間就改長榮班機的 UA不會賠 04/27 19:11
→ donkilu6樓UA也不可能負責把行李送到台灣 那是一本票才有可能發生 04/27 19:16
donkilu7樓大概就像一樓說的 一早改票付no show罰金 04/27 19:17
→ 本人8樓雖然延誤不是EVA的責任，但地勤的回答也很誤導 04/27 20:04
→ lions4029樓你在登機口問他以為一本票吧 04/27 20:27
d357143210樓光是2就錯了為什麼不說呢 04/27 20:34
→ d357143211樓這樣對長榮來說你就是一個沒行李的旅客啊 04/27 20:34
nuc1earsub12樓地勤也誤會你是一本票，雙方都沒講清楚 04/27 20:47
zpo000013樓現在選3，去改票 04/27 21:09
→ 本人14樓感謝大家，家人去問過一圈之後得到跟我相同的結論 04/27 21:14
其實當初就有跟家人說，記得要跟UA地勤講行李要掛去EVA，行李沒掛+延誤後也說了要找到EVA的人直接改票，但最後還是選擇相信地勤的話而不是我的話，我可能講話還是沒可信度吧
→ abyssa115樓即使是兩本票，UA應該可以直掛同聯盟接長榮的吧… 04/27 22:11
→ abyssa116樓地勤應該也不常遇到忘記直掛的旅客… 畢竟UA可以直掛 04/27 22:12
→ abyssa117樓沒道理中間拉出來 04/27 22:12
→ cityport18樓原本有3小時，延誤1.5小時，那還有1.5小時呀，她在幹嘛 04/27 22:28
→ cityport19樓出管制區/拿行李/掛進去/過安檢，不用一小時的事 04/27 22:30
→ cityport20樓她為什麼不出去拿行李？這邏輯真的是匪夷所思 04/27 22:32
→ cityport21樓她沒把行李掛到TPE，完全不存在行李沒跟上這件事 04/27 22:34
→ cityport22樓原本可以順利回台，腦子一抽，搞到在登機室整夜發呆 04/27 22:37
nextstar23樓反正家人不信你而信地勤的話，那後果就自行承擔阿（八 04/27 23:12
→ nextstar24樓成是長輩） 04/27 23:12
Metro123Star25樓6這點 應該是指UA把行李掛丟了要寄到哪裡 04/27 23:28
→ Metro123Star26樓而人在台灣當然就是寄到台灣 但重點是行李沒丟啊 04/27 23:28
→ qwe75395127樓這完全沒搞清楚狀況，就算沒delay大概也不知道要拿行李 04/27 23:29
→ cityport28樓我不覺得地勤有誤導，她自己跟地勤說行李沒跟上(事實上 04/27 23:29
→ cityport29樓是她自己根本沒有直掛)，地勤聽到沒跟上，直覺反應以為 04/27 23:29
→ cityport30樓行李是直掛的才這樣說，是她誤導地勤，不是地勤誤導她 04/27 23:29