[閒聊] 荷蘭亞洲航空還存在的原因?

航空

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https://www.youtube.com/watch?v=1uheKMymmW8


這部影片的 9:04 處有簡單說明關於荷蘭亞洲航空成立的原因是1990年代的兩岸情勢

其他成立的澳亞航、法亞航等等後來都停飛台北所以結束營業

留到比較晚的日亞航也併入日航

只有荷蘭亞洲航空一直存在而且還讓更多飛機有 KLM Asia 的塗裝

後來同集團的法航重開台北時也沒有重啟法亞航

而且這些 KLM Asia 的航班甚至都會去飛台灣以外的航點甚至是中國大陸

反而是近期 KL807/KL808 很少看到 KLM Asia 執飛

那這個 KLM Asia 存在的目的是什麼

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JuKKing1樓影片後面不是說連klm的答案都是錯的嗎?哈哈 結論就是沒 06/02 13:11
JuKKing2樓有結論 06/02 13:11
abian7463樓因為KLM never do that... 06/02 13:22
asdfghjklasd4樓航權? 06/02 14:18
yanzistart5樓澳亞/法亞/瑞亞/英亞/荷亞/德鷹 06/02 17:49
yanzistart6樓以前真輝煌 06/02 17:49
Chungli287樓以前國籍航空沒什麼競爭優勢 06/02 18:00
iqeqicq8樓以前全日空還用ANK塗裝的飛機短暫執飛台日線 06/02 18:08
iqeqicq9樓ANK就是Air Japan的前身 06/02 18:08
iqeqicq10樓Air Japan後來又轉型為NH旗下中長程平價航空 06/02 18:10
iqeqicq11樓使得JAL另外開設了Zip Air做為回應 06/02 18:11
doraemon129K12樓樓上不要亂誤導,AIRJAPAN AIR JAPAN不一樣,不是 06/02 19:26
doraemon129K13樓轉型來的 06/02 19:26
doraemon129K14樓另外,是先有ZIP 才有AIRJAPAN的,ZIP根本不是你說 06/02 19:30
doraemon129K15樓為了抗衡才出現的 06/02 19:30
acomp16樓樓上沒錯 ZIP 比最近開航的 AIRJAPAN 品牌早了很久. ANA 06/02 20:18
acomp17樓集團比 JL 晚跨入長程 LCC 市場 06/02 20:18
TimeEric18樓Air Japan跟AirJapan不是同一個東西 06/02 20:32
TimeEric19樓但是很常看到誤用 06/02 20:33
tsuyoshi250120樓以前全日空使用日空(air Japan)來飛台灣 06/02 21:44
tsuyoshi250121樓解壓縮航空一開始的名字是預定叫TBL(ティー,ビー 06/02 21:56
tsuyoshi250122樓,エル)但跟某常出事的TBA過於接近(有在玩某航管遊 06/02 21:56
tsuyoshi250123樓戲的就懂) 06/02 21:56
wcc96024樓ANK精確來講是"Air Nippon" 不是Air Japan 06/02 23:13
wcc96025樓ANA旗下"Air Nippon"和"Air Japan"2間子公司曾同時存在過 06/02 23:15
wcc96026樓前者1972年成立 1987年改名"Air Nippon" 2012解散(併回ANA 06/02 23:18
wcc96027樓後者1990年成立 2001年改名"Air Japan" 至今(接AirJapan) 06/02 23:18
wcc96028樓飛過台灣的是前者 不是後者 06/02 23:19
wcc96029樓而後者在接AirJapan前 是做包機or飛部分ANA航班(直接ANA 06/02 23:24
sinohara30樓以前TPE-FUK ANA有飛過 當時標示就是AIR NIPPON JA8356 06/02 23:25