如果不適合在這發問，請不吝告知，我會立馬刪文。
每次飛曼谷，降落前都在低空彎來彎去，我本來以為是排隊降落繞圈圈，但後來研究每一班航班，都是固定飛一個S型。
https://i.imgur.com/zN9g7z3.jpeg
請問這是什麼特別的用意嗎？謝謝。
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[問題] 請問降落曼谷前為何都要S型飛行？
航空
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如果不適合在這發問，請不吝告知，我會立馬刪文。
每次飛曼谷，降落前都在低空彎來彎去，我本來以為是排隊降落繞圈圈，但後來研究每一班航班，都是固定飛一個S型。
https://i.imgur.com/zN9g7z3.jpeg
請問這是什麼特別的用意嗎？謝謝。
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wind421樓BKK的STAR(standard terminal arrival route)設計就是長這 06/17 20:37
→ wind422樓個樣子，大家就是照發布的路線走 06/17 20:37
→ wind423樓許多空中交通繁忙的機場都有類似的設計 06/17 20:38
lyi33tw4樓沖繩是霜琪琳 06/17 21:27
ptarmigan5樓就跟入關排隊用紅龍柱隔開排S型，在有限的空域容納更 06/17 22:35
→ ptarmigan6樓多航機，同時給航管更多彈性帶飛機，飛機不多或是有空 06/17 22:35
→ ptarmigan7樓隙可以再插一架飛機進場，就可以直接許可定向Arrival 06/17 22:35
→ ptarmigan8樓其中一個waypoint 06/17 22:35
domago9樓夜店排隊入場 06/18 07:15
→ iqeqicq10樓山岳地帶的機場還要從外圓切入進場 06/18 10:10
→ iqeqicq11樓例如尼泊爾加德滿都、印度門格洛爾（Mangalore） 06/18 10:11
hearyang031612樓歐洲很多樞紐機場都是如此，吉隆坡也是。 06/18 18:31
→ js5266613樓排隊名店不也這樣排 06/18 19:03
Astronomy14樓BKK的STAR跟IAF點沒有連在一起，缺點是有些進場的mode 06/18 19:53
→ Astronomy15樓要組員自己按，好處給ATC帶飛有很大的彈性 06/18 19:53
andy3009316樓
06/19 04:27
06/19 04:27→ andy3009317樓STAR長這樣 06/19 04:27
eugene031518樓我記得倫敦LHR跟巴黎CDG好像也都是這樣 空域忙的時候 06/19 10:36
→ eugene031519樓就這樣繞排隊進場啊 是TPE不走這套所以台灣少見而已 06/19 10:36
→ eugene031520樓 06/19 10:36
nuc1earsub21樓排S型隊伍入境等移民官的概念 06/19 18:51
darkangel11922樓你不是VIP 只能排隊 XD 06/20 09:42
→ eugene031523樓發mayday直接變VIP（X 06/20 10:02
fakon24樓flight buffer FIFO 06/20 15:18
Mez25樓大家都好厲害@@ 06/20 21:18
unbowed26樓可以Google point merge system 06/26 16:53