剛剛收到因航的信
We're pleased to announce that we will be launching newly designed flagship loun
ges in Hong Kong, Beijing, and for the first time a dedicated Cathay Pacific lou
nge in New York City’s John F. Kennedy International Airport over the next thre
e years. Our Customer Care team is growing, and our enhanced training programmes
continue to ensure you receive the best service possible.
看起來打算翻修香港跟北京的貴賓室並首次在JFK增設專用貴賓室
疫情過後因航已經大賺特賺
除了改艙之後還公布要新增航點與貴賓室
旗下香港快運也表示要新設航點
不知道前幾天還覺得星宇在台港線上讓利給國泰所以國泰應該都要跟星宇合作的版友在想什
麼喔？
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.132.212.125 (臺灣)※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1719910775.A.BC0.html→ js526661樓反 07/02 17:09
kevabc12樓好久沒看到因航的新聞格式了喔 07/02 17:16
abian7463樓JFK一天三班，沒有自家貴賓室真的說不過去，CDG一天一班 07/02 17:27
→ abian7464樓都要增設了，目前裝潢中 07/02 17:27
→ abian7465樓國泰的林董跟東網和解了 因航新聞格式不再 07/02 17:27
AlainDion6樓魚翅排名上升，就算不和解也不能用舊的起手式了XD 07/02 17:40
abian7467樓東網改用 三甲不入 就好了 07/02 17:46
→ iqeqicq8樓現在是台灣的民營航空法務和公關正在發威 07/02 17:47
→ iqeqicq9樓讓媒體寫手來修飾一下新聞稿 07/02 17:47
→ iqeqicq10樓因為國營會被輿論電爆，沒得遮遮掩掩 07/02 17:48
→ iqeqicq11樓ex.民營航空不寫公司名而改稱「國籍航空」 07/02 17:48
→ iqeqicq12樓國營的華航可沒有這種待遇 07/02 17:49
abian74613樓東方日報在台灣有分公司，找東網爆料就好了 07/02 17:54
brianzzy14樓中美之間的航班運力沒回來 所以CX現在超爽賺 07/02 18:33
→ brianzzy15樓而且美籍靠北中籍可以用俄羅斯領空 但是卻沒有靠北CX 07/02 18:34
abian74616樓因為國泰背後是太古啊 07/02 18:43
→ iqeqicq17樓但美國並無對香港開放天空，這點對台灣有利 07/02 18:50
→ abyssa118樓台籍外站自營貴賓室是不是只有曼谷？ 07/02 20:23
→ abyssa119樓感覺日本關西跟成田的運量應該可以自己弄了。 07/02 20:23
→ abyssa120樓香港/新加坡應該量也夠？ 07/02 20:23
→ abyssa121樓舊金山洛杉磯是時間太集中 07/02 20:23
→ whocare9622樓成田有華航，但就那樣... 07/02 20:26
→ 本人23樓華航在成田跟舊金山都有自營 07/02 20:28
Dimitre24樓華航外站自營都頗鳥 07/02 20:50
acomp25樓台籍業者很難分到北美到中國/印度的市場. 韓國兩間的北美 07/02 21:12
→ acomp26樓中國轉機客生意也很賺，地理位置也比國泰好 07/02 21:12
→ abyssa127樓所以台籍主力是北美VIP啊 07/02 21:24
→ iqeqicq28樓印度轉美國是西亞EK/EY/QR/TK等西亞籍航空的強項 07/02 21:39
vhygdih29樓國泰現在黨的兒子，東方日報在香港除了蘋果之外算在時事 07/02 21:48
→ vhygdih30樓上蠻反叛，如果連東方都不敢嗆其實蠻可悲… 07/02 21:48