2023年～2024年5月 花蓮國內線載客率
【臺北-花蓮】載客率：
2023 2024
1月: 38.3% 18.8%
2月: 23.8% 27.1%
3月: 25.7% 28.2%
4月: 28.0% 83.0%
5月: 25.0% 48.1%
6月: 29.8%
7月: 38.7%
8月: 38.2%
9月: 25.2%
10月: 33.8%
11月: 36.1%
12月: 29.6%
【臺中-花蓮】載客率：
2023 2024
1月: 42.1% 31.1%
2月: 29.0% 38.0%
3月: 40.6% 33.0%
4月: 34.8% 44.2%
5月: 30.2% 26.6%
6月: 30.0%
7月: 35.0%
8月: 39.1%
9月: 25.1%
10月: 31.9%
11月: 36.4%
12月: 42.3%
【高雄-花蓮】載客率：
2023 2024
1月: 60.4% 30.0%
2月: 41.6% 48.2%
3月: 38.7% 32.2%
4月: 44.4% 40.1%
5月: 32.2% 30.7%
6月: 40.1%
7月: 35.0%
8月: 39.7%
9月: 34.4%
10月: 37.8%
11月: 31.5%
12月: 32.4%
資料來源：民航局統計資料
https://www.caa.gov.tw/article.aspx?a=1739&lang=1心得：
花蓮航線和澎湖航線的載客率，是完全不同的情況。2024年5月的「臺北-花蓮」載客率大
幅下滑至48.1%，同時「臺中-花蓮」及「高雄-花蓮」的載客率都低於去年同月，分別低
達26.6%及30.7%。
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macings1樓四月有地震北花才能衝到那麼高 07/05 07:22
→ 本人2樓是呀，短期救災需求 07/05 07:39
→ 本人3樓之後又下滑，往原本的基本盤邁進了 07/05 07:45
atpx4869s4樓台中花蓮的時段都沒可能改嗎... 07/05 08:45
senju5樓最近北迴鐵路路況不穩，可以推推看 TSA-HUN 07/05 09:56
→ dbdudsorj6樓最近就沒人要去 是要推什麼？？ 07/05 12:56
→ starbuckser07樓最近想買優惠折扣票已經沒有了~ 07/05 13:21
macings8樓往另一方面想，北花回到基本盤才買的到便宜只要九 07/05 13:22
→ macings9樓百上下的機票，雖然立榮應該很不樂見 07/05 13:22
eugene031510樓除非機票跟高鐵一樣白菜價 不然花蓮航線基本就是一灘 07/05 14:20
→ eugene031511樓死水 07/05 14:20
→ ehomlin12樓票價降下來一點 應該會有人想搭飛機的吧 07/05 14:50
geesegeese13樓花蓮有台鐵與遊覽車競爭，難有起色，只能當服務航線 07/05 15:20
→ geesegeese14樓澎湖就不同了，只有船可以競爭，民航就很必要 07/05 15:21
→ 本人15樓花蓮澎湖情況的確大不同 07/05 19:28
macings16樓北花的遊覽車（客運）也陣亡了 07/05 20:24
→ macings17樓而且是在地震之前 07/05 20:25
→ 本人18樓花蓮的航班可以挪給澎湖嗎 07/05 20:29
→ aahome19樓花蓮只要飛國際線就好 很久以前差點玩起來 07/05 23:02
→ 本人20樓花蓮國際線玩得起來？XD 07/06 05:41
→ dbdudsorj21樓玩得起來啊 疫情前香港首爾釜山 07/06 10:46
→ dbdudsorj22樓首爾跟釜山疫後有規劃 結果地震之後現在沒了 07/06 10:47
→ hunchisin23樓看傅家要不要做而已 07/06 11:45