官方網址:
https://www.anahd.co.jp/group/en/pr/202407/20240719.html義大利 - 米蘭
開航日期: 2024/12/03
每週三班: 二、四、日
班號: NH207 HND -> MXP 01:05 ~ 08:30
NH208 MXP -> HND 10:30 ~ 07:30(+1)
機型: B787-9
瑞典 - 斯德哥爾摩
開航日期: 2025/01/31
每週三班: 二、五、日
班號: NH221 HND -> ARN 00:30 ~ 06:20
NH222 ARN -> HND 09:35 ~ 07:20(+1)
機型: B787-8
土耳其 - 伊斯坦堡
開航日期: 2025/02/15
每週三班: 一、三、六
班號: NH219 HND -> IST 08:15 ~ 15:55
NH220 IST -> HND 18:10 ~ 11:20(+1)
機型: B787-8
因為疫情影響一直延期開航的三條新航線終於要開航了
之前有人提到日本航司一直沒有義大利航線的現在來了
期待之後義大利航空因漢莎而加入星盟後的配合
不過另外有個尷尬的點 本來開北歐航線還能配合星盟的SAS聯營到其他航點
但現在他要加入天合了 不知道之後合作模式會如何
在這邊ANA公布的蠻保守的 目前都只公布到冬季班表結束而已
至於冬季之後的班表可能就要看之後公布了
這次開航後ANA目前在歐洲的航點如下列表
HND - LHR
VIE
CDG
FRA
MUC
DUS(未復飛)
VVO(未復飛)
MXP
ARN
IST
SVO(延期開航)
NRT - BRU
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VisaInfinite1樓ANA連CDG都沒飛? 真弱 07/28 01:02
TsukimiyaAyu2樓反觀桃園機場 日台友好 07/28 02:19
laleli3樓ANA應該有飛CDG吧! NH215 07/28 02:26
→ cityport4樓ARN不能走俄羅斯領空那要怎麼飛？ 07/28 02:38
shun015樓一查發現日籍航空公司全都沒飛AMS,KLM有飛NRT跟KIX,但HND 07/28 03:05
→ shun016樓也被KLM當成"that" 07/28 03:05
我也蠻好奇的不只AMS 連同樣星盟的ZRH機場ANA也沒飛 感覺日籍的好像都偏保守
shun017樓是說NH飛ARN,是不是也是為了在SK跳槽以後,繼續服務星盟會 07/28 03:27
→ shun018樓員而做的呢? 07/28 03:27
ARN很早就宣布要開航了只是因為疫情才一直延到這個時間 所以應該不是這個因素
→ short09099樓你不把IST算歐洲的話，VVO也別算歐洲吧 07/28 04:22
這兩個地方確實有點模稜兩可 我把IST也加進去好了
→ dean199010樓去程時間都很可以，可惜台日現在機票好貴 07/28 07:32
s986032011樓不知道日航什麼時候有機會也增加航點 07/28 08:07
toast52052012樓看來ANA已經放棄成田了 07/28 08:21
s149404113樓KLM好像一直很想飛羽田但是日本不准 07/28 08:21
ms0109614樓竟然有開ARN！ 07/28 08:21
anajal15樓昨天中午在成田一航廈觀察 有一半的登機門都沒飛機 07/28 10:25
→ anajal16樓ANA 只看到一架在登機門, 剩下都是非日籍的航空公司 07/28 10:26
→ MarchelKaton17樓如果飛瑞典票價OK，明年就飛瑞典 07/28 11:55
→ odkmse18樓這3個航點都是疫情前分配的羽田slot，跟AZ.SK換聯盟無關 07/28 12:05
→ odkmse19樓對方國早就在飛了，2019年ANA因為缺機師跟飛機原先說延到 07/28 12:08
→ odkmse20樓2020年開航，後來碰到疫情獲得國交省展延，展延期限快到期 07/28 12:09
→ odkmse21樓再不開航國交省就要收回重新分配，才會趕緊1次開航3條航線 07/28 12:10
shun0122樓原來疫情前日本就在缺機師啦! 07/30 04:01
shun0123樓是說羽田的slot只能拿來開疫情前原訂要開的航線嗎?不然開 07/30 04:06
→ shun0124樓一堆不是天天都有的冷門航線,總覺得不適合羽田的定位,還不 07/30 04:09
→ shun0125樓如拿來開每天都有的熱門航線 07/30 04:10
weyward26樓ANA也放棄桃園了吧 07/30 08:28
shun0127樓樓上,唉...HND寶貴的slot居然拿給MM這種廉航用,就不能NH本 07/31 01:02
→ shun0128樓家執飛嗎? 07/31 01:02