來源:港股的重訊
Cathay Pacific has placed an order for 30 Airbus A330neo to modernize its A330-300 fleet and expand its operations on high-capacity regional routes. The A330neo offers flexibility for longer-range destinations and is equipped with the latest generation Rolls-Royce Trent 7000 engines.
國泰下訂30台339來幫333機隊換血
另有30台選擇權
https://i.imgur.com/gnlBGF5.jpeg會不會比777X先來呢?
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推 acomp: KHH 主要還是賺台日遊客,轉機客次要 06/17 09:46
→ acomp: UA 可以只放幾架 737MAX 在 NRT 不一定要飛回 GUM 06/17 09:48
→ acomp: Virgina Australia近年用7M8執飛東京羽田到澳洲凱恩斯 06/17 09:51
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.217.230.179 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1723008531.A.8F1.htmlTSMCfabXX1樓華航老 A333 & 長榮老 A321 表示: 08/07 13:58
→ tndh2樓反觀國籍 08/07 14:27
→ taxlaw19913樓CI:我787都買了還在被鞭 08/07 14:34
countryair4樓國籍? 星宇表示: 08/07 14:38
d35714325樓長榮的321neo也下訂了啊 某樓講得像國泰339到了一樣 08/07 14:41
→ nyrnu6樓等華航787全數到位後,國泰這批A330neo應該還沒開始交機. 08/07 14:51
Timmotor7樓要等多久呢 08/07 14:51
williechen8樓現在訂的話估計第一架最快2026-2027 08/07 14:58
alexxyang9樓330neo最近大豐收~ 08/07 14:59
williechen10樓A330neo 2028開始交付 777-300ER/330-300客艙也將進 08/07 15:20
→ williechen11樓行升級 08/07 15:20
DoutzenKroes12樓339 vs 789(-10),兩者在區域航線操作成本不知孰低 08/07 15:54
→ DoutzenKroes13樓?可能是339? 08/07 15:54
pegaso14樓某花:你看我幹嘛 08/07 16:10
→ taxlaw199115樓現在訂339應該會比787更早取貨 不過還是比CI拿787慢 08/07 16:23
→ taxlaw199116樓啦 08/07 16:23
→ taxlaw199117樓區域單座成本是78X低啦 但比較難裝滿 08/07 16:24
CORSA18樓蠻好奇這些訂單會是天津廠吃下嗎?! 08/07 17:07
Jelen19樓330讚 08/07 17:11
Ntsam20樓反觀花航 08/07 17:37
a1121112021樓A330;2-4-2座位就是好 08/07 17:40
weijinsusu22樓333要先改艙,339要2028開始,國泰333內裝不是比花航 08/07 18:16
→ weijinsusu23樓還新 08/07 18:16
g3sg124樓國泰基本上5-8年就會推新款內裝 然後逐批更新 08/07 18:24
tna00625樓某花:…. 08/07 19:03
kei182326樓國泰沙漠的都拉回來了嗎 08/07 19:29
asxc53053027樓拉回來了 08/07 19:51
Jelen28樓2-4-2真的好 08/07 21:36
→ zeta29樓339也要等那麼久喔?產線比較少的關係嗎 08/07 22:18
calno30樓居然!339最近起好熱門 08/07 22:18