想問看看板上有沒有人有聽到風聲說CI 轉DL美國國內的機票是不是已經不能連開了?
上CI 網站 從SEA 轉機只剩AS 不見DL.
而且也完全沒其他選項如 從LAX 或SFO轉DL 班機到目的地。
之前還買過CI 經HND 轉DL的機票也沒了。
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※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1723782408.A.D51.htmlcalno1樓六月剛搭CI到JFK轉MIA就是搭DL欸,票是在CI官網買的 08/16 13:05
nyrnu2樓CI經SEA一開始就只搭配AS,美國國內線要搭配DL通常是經LAX 08/16 20:01
→ cityport3樓DL接駁貴..AS便宜很多..所以會盡量配AS給你來壓低票價 08/17 00:35
→ coolfish11034樓CI把旅客丟到SEA轉滿正常的,SFO/LAX O/D 比較多。 08/17 04:10
ewayne5樓CI要拼SEA?AS現在看起來就是要在SEA跟JX把手牽得更緊了。 08/17 09:39
→ ewayne6樓CI不怕之後AS放生,DL 持續忽視? 08/17 09:39
→ cityport7樓AS沒那個本事不做CI跟BR的生意 08/17 10:06
→ coolfish11038樓CI比JX還早跟AS做生意,AS又沒國際線為什麼不要CI? 08/17 10:24
→ coolfish11039樓CI要跟DL進一步就是要JV,目前看起來沒有JV的可能。 08/17 10:26
→ coolfish110310樓然後CI拚SEA是看不出來,至少票價他不是最便宜的。 08/17 10:27
→ 本人11樓樓張上這點倒是真的,JX+AS 票價硬是比CI+AS 便宜 08/18 03:24
→ 本人12樓我只是比較訝異以前一些航點有codeshare現在都訂不到了 08/18 03:30
→ 本人13樓。老實說有帶小孩我不是很喜歡在美國內轉機。我寧願去 08/18 03:30
→ 本人14樓韓國或日本轉一次。這樣清關跟領行李同一次就可以了 08/18 03:30
→ cityport15樓正常人都是境外轉機直達目的地,國際線機材跟服務好很多 08/18 23:12
→ cityport16樓如果無法直達目的地,至少選國際線飛最靠近目的地的 08/18 23:15
→ cityport17樓航司出包時,你還有租車的選項 08/18 23:15
teasoup18樓DL 有直飛西雅圖了,你搭華航就不給你轉機票艙訂,逼客 08/19 11:50
→ teasoup19樓人抉擇來DL68轉機才有一本票到底的服務 08/19 11:50
→ teasoup20樓達美已經盡量不給CI220去羽田轉其他DL 長程段的選項了, 08/19 11:53
→ teasoup21樓也是要把客人集中到DL68長程段 08/19 11:53
→ cityport22樓CI的HND好像可以配JL飛美國..我在AA網站有看過 08/19 11:58