: 10/14 起恢復營運「成田-伯斯」每週 3 班。
: 10/27 起「成田-香港」增為每週 4 班。
: 澳洲伯斯 NH881/882 一四六
: 香港 NH811/812 二三五 變成 二三五六
: 來源： https://www.anahd.co.jp/group/en/pr/202408/20240820.html
: 看起來這樣ANA也沒有完全擺爛成田機場的想法嗎？只是恢復的步調相比於日航慢就是了
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日文部份
https://www.anahd.co.jp/group/pr/202408/20240820.html
也順便提一下樂桃
從 10/27 起
台北(桃園)＝東京成田 從原本一週14班，增至一週 14 ~ 21 班
台北(桃園)＝大阪關西 從原本一週14班，增至一週 21 班
台北(桃園)＝大阪關西一天三班都已經公布，
台北(桃園)＝東京成田目前只公佈兩班，剩下一班應該只會運行特定日期
跟年初講法一樣，「我們都有持續在評估國際線新航點」
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※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1724217217.A.B87.htmlhadumdum1樓賺爛了 08/21 13:28
a501092樓冬天飛太好賺 08/21 14:15
th21133樓日旅有NRT第三班資訊 08/21 16:26
→ th21134樓MM624 TPE 16:00-20:05 NRT 3:05 Daily 20241230~20250209 08/21 16:26
→ th21135樓MM623 NRT 11:35-15:00 TPE 4:25 Daily 20241230~20250209 08/21 16:26
JCC6樓ANA覺得台灣人只配搭樂桃 08/21 23:36
ayutakako7樓樂桃不是星空成員，無法進貴賓室無法用里程優惠兌換 08/22 02:07
→ ayutakako8樓真的只想對ANA罵髒話 08/22 02:08
→ ayutakako9樓我們都有持續在評估國際線新航點<-哪家航空公司不是 08/22 02:10
→ ayutakako10樓這樣，根本有說跟沒有說一樣啊 XD 08/22 02:10
Alderamin11樓反正也不會買商務艙轉北美 用廉航飛一飛就好 08/22 02:35
→ pippen200212樓真的只想對ANA罵髒話 <--嗄問題? 蝦? 08/22 10:36
→ hacker070813樓難道酷航能用新航貴賓室? 08/22 11:52
→ takuma14樓ana應該要開放哩程換樂桃 08/22 12:01
https://www.ana.co.jp/ja/jp/shoppingandlife/point/tukau_peach/
其實可以換，只是換的是 Peach Point
→ lions40215樓有松山羽田就好啦 含金量不高不夠賺的話幹嘛硬開 08/22 13:19
JCC16樓兌換比例0.9 那我寧可去換旅館了 08/22 15:17
ayutakako17樓不能直接用里程數換就算了，換成代金居然還要打折 08/22 23:36
→ ayutakako18樓我並沒有希望樂桃身為LCC有啥會員待遇，但問題是他自己 08/22 23:37
→ ayutakako19樓本家不飛桃機每次都要跑松山，然後里程票變難換 08/22 23:39
→ takuma20樓換樂桃點數 日圓價值... 08/23 15:53
nairod21樓NH823就需求不足開不起來吧 08/27 10:55
→ nairod22樓松山羽田兩班尤其854&851也沒有到一票難求的程度 08/27 10:55
→ nairod23樓台灣「大多數」旅客都是價格取向啊 08/27 10:55
→ nairod24樓好賺還不開好開滿（所以餵了樂桃加班機給你） 08/27 10:55