※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 136.226.241.104 (臺灣)※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1724394167.A.53C.html TsukimiyaAyu1樓推 超越高雄的台灣第二大城 08/23 14:32
→ Jsyc2410082樓哇A321 08/23 14:49
js526663樓好像專飛冬季？ 08/23 14:53
韓航本來就很保守，現在很多國際短線都是這樣一段一段放，萬一有什麼不對勁可以彈性因
應
畢竟韓國法規使退換票標準很寬鬆
剛好韓航現在中短程客機利用率不好，這條線在這樣的背景下應運而生
→ pippen20024樓真假??果然是！！第二大城! 又起飛啦! 08/23 15:18
→ iqeqicq5樓可以串接得上韓航的歐美線嗎？ 08/23 15:20
→ iqeqicq6樓希望可以分流一些搭快運經香港銜接國泰的客群 08/23 15:21
1.韓航歐美線幾乎都是日間或晚上出發，半夜或凌晨的幾乎沒有，所以一定接不上
2.韓航台灣現在主力放在台韓航線+少數的日本/夏威夷轉機+幫達美載客人，長程轉機這個
過去曾輝煌過的歷史已是過往雲煙
畢竟當初背景是華航/長榮歐美班少/線零星，“韓航世家”當初可是響叮噹
t812381237樓太神啦什麼第二大城，我看是第一大城了吧 08/23 16:02
wwwssps8樓台中要屌打高雄了 08/23 16:15
cccmn9樓東大門帶貨團 08/23 17:04
tndh10樓暖市掰 南部人乖乖工作不要整天想出國 08/23 17:10
→ lions40211樓高爾夫球機？ 08/23 17:22
韓國發的電視購物低價團 飛台中玩台北這種+
高爾夫球團
台灣高爾夫球觀光的競爭力岌岌可危，25年沒那麼樂觀
→ laechan12樓飛晚上六點的= = 08/23 17:36
mattc123456c13樓10樓在說啥 08/23 17:55
bzkid14樓跟TW大概差30分鐘而已，時間居然沒錯開 08/23 18:28
別再相信“機場協調論”這種東西了
地面服務可接待的能力、航機調度的順暢度、旅行社操作的難易程度才是真的
這條線初期會以韓團為主
Howard6131315樓號稱第二大城的機場，但機場聯外捷運系統真的要快點 08/23 19:07
→ Howard6131316樓趕工了 08/23 19:07
choper17樓CI BR 何時也來開個台北-大邱 08/23 19:11
在大邱王崛起之前，華航還真的年節期間會飛大邱包機
光州、大邱、清州，華航在2008-2016間的不定期航點，通常過年或中秋飛，載韓客為主
2016德威直飛開航後走入歷史
logo123418樓雖然十月搭737-900ER也有AVOD，不過還是有點羨慕冬表的 08/23 20:06
→ logo123419樓航班是用A321neo，新飛機果然香 08/23 20:06
真的很香，這款之前投放在日本航線的時候就大受好評
對台灣人來說737-900ER很難搭到，也是難得經驗，尤其這型快退了
GrafRaphael20樓以後去韓國真的不用跑桃園了 08/23 21:53
去程這個航班時間對台灣散客來說不太妙
詳情可谷歌KE694或188的遊記
Herodotus21樓9月、10月看到不少經濟艙來回不用10000的票，這價格很 08/24 01:27
→ Herodotus22樓有競爭力吧 08/24 01:27
→ Herodotus23樓時間也不差，在台中的等於可以提早下班去搭機 08/24 01:27
t2124樓之前買過6500元來回。真的超殺 08/24 02:16
t2125樓還是含稅。 08/24 02:20
garyjcw26樓某t真可憐 08/24 08:15
→ lions40227樓華航過年和中秋的包機真懷念 尤其是清州 08/24 08:30
imyoming28樓去青島搭過大韓321，硬體真的很讚 08/24 11:19
lesley92129樓飛個韓國台中人就爽成這樣喔 08/24 12:54
tom333330樓因為台中人很知足，不像高雄愛吵又愛鬧 08/24 13:37