在台灣正式設立分公司後業務極速拓展的真航空將在12月開航台北光州、台中首爾航線。
台北光州：
真航空預計12/1開航台北光州航線，每日一班紅眼航班。
透過去年五月取得的光州-烏蘭巴托航權，真航空今夏睽違14年後再於務安機場營運國際航
班，也成為第三家進駐務安機場的現有韓國低成本航空。(德威已退出，濟航目前飛包機)
航班時間如下：
LJ758 桃園01:40 - 04:25務安 738 每日 (12/2起)
LJ757 務安23:30 - 00:40+1桃園 738 每日 (12/1起)
*務安機場並非宵禁機場，且是目前韓國少見的純民航機場。
台中首爾：
真航空預計12/19開航台中首爾航線，每日一班日間航班。
24/25年冬季班表，台中首爾航線將有三家業者韓籍營運，包含德威、韓航與真航空，
計每週21班，歡迎多加利用。
航班時間如下：
LJ736 台中10:45 - 14:25仁川 738 每日 (12/19起)
LJ735 仁川07:55 - 09:45台中 738 每日 (12/19起)
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韓航跟真航其實各自獨立性很高
去年台北釜山兩家甚至時間帶一模一樣，各憑本事
amethystboy2樓紅眼中的紅眼 09/09 06:03
紅到不行，尤其務安機場沒有宵禁，飛機是真的會直接降落沒在讓你多睡幾分鐘的
不像現在飛大邱/釜山，常常會在天上繞幾圈等開場
js526663樓！台中一天三班首爾 09/09 06:52
差不多回到疫情前最後一刻的規模，畢竟台北首爾航約卡死而且大家對換約很消極
→ lions4024樓務安真是瘋了... 09/09 07:12
真的有夠瘋
尤其團體西南部能走的地方很有限(購物站也...)，最後還是跟釜山綁
12月才飛也吃不到西南部賞楓景點，西南部也沒得滑雪
logo12345樓LJ736剛好可以跟德威的TW669配成一個早去晚回的組合 09/09 08:02
沒錯，不過TW被台中王吃下超多座位，散票價格一直飛天
xvited9456樓航空板老人繼續說韓國沒人去玩 09/09 08:21
也有很多韓國人來玩，就互訪人次來看，台韓市場很健康
minifriend857樓也能搭大韓12月試水溫的回程 09/09 08:49
→ js526668樓他們國旅有台灣慘嗎O.O 09/09 08:51
沒有
離島濟州貴是貴，目前還是一堆人去，只是再惡搞下去大概剩三年好光景
其他半島本土國旅型旅遊地大多正常發展
→ aiko65769樓不就濟洲線紅眼有宵禁 拿去飛國際紅眼加減賺 09/09 08:53
bzkid10樓兒子飛早班，媽媽飛晚班 09/09 09:00
ATR7211樓韓國的LCC沒有極限XD 09/09 09:55
本來就應該這樣，韓國公司很願意開發市場，而不是把自己飛成包機航空的模樣
姑且不論航空公司經營好壞，威航、復興、遠東倒閉對台灣消費者真的是重創
kei182312樓回程好硬，只能叫車或開車了 09/09 10:32
→ iqeqicq13樓之前看過別的新聞說，濟州島已經變成陸客的形狀了 09/09 10:51
TsukimiyaAyu14樓台女的夢幻國度 毆爸 09/09 10:56
fuzzycool15樓台中飛首爾也太讚了吧 09/09 11:16
Herodotus16樓這樣看來RMQ-ICN兩地航約好像不難取得，不知道星宇為何 09/09 11:47
台灣-韓國開放天空，申請許可制。除「涉及金浦機場」及「桃園-仁川」之外，隨便飛
有時間帶、找到願意接的地勤、有飛機，申請後就可以飛
目前全韓國國際機場除金浦外時間帶都很充裕，所以要不要飛跟航權無關
星宇的韓國討論請參考
/bbs/Aviation/M.1724582383.A.B6A.html
→ Herodotus17樓不考慮開闢這條航線？ 09/09 11:47
passenger1018樓首爾 7點根本......只能住機場 09/09 12:02
這班其實就是真航空台北首爾航線(夏季)一模一樣的時間帶，沒事兒
→ brandon061019樓然後易斯達清州要暫停兩個月 社畜最愛的航班QQ 09/09 12:05
新機進得比較慢，加上開航票價高的清州哈爾濱，本來要砍班後來順勢就先休息
旅行社傻眼，賞楓團都收一堆人了，只好改飛金浦或仁川
→ coolfish110320樓務安到底能幹嘛 XD 而且這時間... 看起來韓國來台灣 09/09 13:04
→ coolfish110321樓的旅客也不少，跟台日比起來沒有一邊倒掛的狀況。 09/09 13:04
光州航線從疫情前主力就是韓客
對台灣散客來說，就是到西南部玩比較方便，要不然現在都是透過濟州轉機
濟州航空12月中也會恢復台北光州航線，每週兩班，要載高爾夫球團
→ coolfish110322樓台中的時間還正常一點，不過回程 0755 也是很早。 09/09 13:05
s97002823樓比較期待江陵呀..xR 09/09 13:25
江原航空順利被買走了，買家是最近台灣市場上也看的到的家電品牌winix
改名成"藍韓航空"，按計畫來說最快25 H1重返國內線
但之後會不會再飛台北襄陽就不知道了，因為藍韓航空已經不受"只能飛襄陽"的政策限制
itylee24樓原來桃園仁川有航約限制。雙邊都沒意願、動力修嗎？ 09/09 14:20
→ lions40225樓只要泰航復航啥都好 09/09 14:33
Daniel10426樓前天韓亞A380全滿，難怪用A380飛到明年三月。 09/09 14:39
minifriend8527樓身為住在海線離機場不用30分鐘車程的我當真是去韓 09/09 14:48
→ minifriend8528樓國比去東部跟墾丁還快 09/09 14:48
→ coolfish110329樓KE/OZ合併後OZ部分航權應該會釋出，韓方沒必要動。 09/09 14:54
→ coolfish110330樓合併後韓籍只有YP沒有台灣航權(KE/LLC三家變一家)。 09/09 14:55