→ chinick14781樓這班組員會不會超時? 11/27 00:31
→ birdy5902樓這意思是本來沒加油?! 11/27 00:41
vhygdih3樓飛台北的油量至少多半小時吧,但是這一班看來肯定超時,前 11/27 00:49
→ vhygdih4樓一個班機北海道回來是準時的,不明原因在桃園機場拖了兩 11/27 00:49
→ vhygdih5樓個半小時 11/27 00:49
感謝已更正
目前加完油
機長說等機場流量管制
再等下去機組員就要超時了…..
vhygdih6樓但事情證明台灣也沒這麼好講話,原本起飛時間宵禁超過10-1 11/27 00:51
→ vhygdih7樓5分鐘而已, 但是完全不懂為什麼不直接送飯店明天早上回 11/27 00:51
→ vhygdih8樓來就好,飛台北搭客運根本就虐待客人 11/27 00:51
我的感覺機長想衝一把
台北的到達後,我們速度飛快的登機
很快的關艙門
但起飛前等了前面越航起飛
又等澳門航空降落
然後就折返滑行回去加油了
→ chinick14789樓大半夜怎麼可能流量管制 虎航在騙吧XD 11/27 00:56
vhygdih10樓我覺得把大家關到早上,找一組人明天去把飛機飛回高雄的 11/27 01:05
→ vhygdih11樓機率高XD 11/27 01:05
chinick147812樓哈哈虎航好爛 這個劇本星宇演示過一次 不要賭XD 11/27 01:06
vhygdih13樓另外這個時候航線流量管制其實是有可能,東南亞非常多紅 11/27 01:07
→ vhygdih14樓眼航班回東北亞,其實航路現在飛機不少 11/27 01:07
vhygdih15樓但是我覺得來不及的時候基本上就應該要放棄大家住飯店, 11/27 01:08
→ vhygdih16樓搞到現在這個時候哪有辦法處理 11/27 01:08
vhygdih17樓如果這班真的超時回不來明天航班大亂,之前那個站起來爭 11/27 01:12
→ vhygdih18樓取權益的韓國人真的有夠冤枉XD, 這公司整天拼極限毫無應 11/27 01:12
→ vhygdih19樓變,但我罵到這裡就好了,抽了這公司股票等著他漲爆 XD 11/27 01:12
HMKRL20樓半夜回台灣還能搭客運比丟飯店好吧 會買這時間應該不少人是 11/27 01:14
→ HMKRL21樓打算明天趕上班的? 11/27 01:14
vhygdih22樓組員休息10個小時就能再飛,9點決定,大概早上10點可起 11/27 01:19
→ vhygdih23樓飛,其實就算現在回到台北,等大家拿好行李,都已經早上 11/27 01:19
→ vhygdih24樓六點,遊覽車四小時沒差多少 11/27 01:19
threejpkr0125樓人家董事長開開心心在日本慶祝開航 11/27 01:29
vhygdih26樓這百分百取消,希望你們有飯店 11/27 02:56
→ li201242427樓不知道明天高雄那一班要delay 11/27 04:10
arthur5228樓虎航將飛機使用率用好用滿 11/27 06:08
KW9629樓廉價航空有什麼好期待的,高雄需要的是星宇航空 11/27 06:17
→ tom333330樓虎航機隊運用那們極致,敢搭虎航就要有心裡準備 11/27 06:43