https://i.imgur.com/UTo2btU.jpeg
根據國際航空情報公司OAG
2024年最繁忙的國際航線是香港（HKG）至台北（TPE），座位數達到680萬。關於這條航線
的更多資訊：
在2023年，這條航線排名第三，但在2019年曾位居第一。
與前一年相比，該航線的運能成長了48%，但仍比2019年的水準低15%。
2024年整個亞太地區的航線都呈現顯著增長，隨著疫情後的復甦持續推進，香港至台北航線
的增幅最為顯著
https://bit.ly/4iD3Qvw
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[情報] HKG-TPE 為2024最繁忙國際航線
航空
77621
https://i.imgur.com/UTo2btU.jpeg
根據國際航空情報公司OAG
2024年最繁忙的國際航線是香港（HKG）至台北（TPE），座位數達到680萬。關於這條航線
的更多資訊：
在2023年，這條航線排名第三，但在2019年曾位居第一。
與前一年相比，該航線的運能成長了48%，但仍比2019年的水準低15%。
2024年整個亞太地區的航線都呈現顯著增長，隨著疫情後的復甦持續推進，香港至台北航線
的增幅最為顯著
https://bit.ly/4iD3Qvw
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TSMCfabXX1樓@carbooming 不能搭, 他最討厭香港了 12/17 23:39
heremattis2樓只差TPE-ICN連起來，就大滿貫 12/17 23:45
kmissin3樓但今年實際載客數最高也會是一樣排名嗎 12/17 23:46
eugene03154樓這個是座位供給總數 實際載客率算下去可能也沒那麼多 12/17 23:55
→ eugene03155樓人 剛剛算了一下版上到10月的數字 香港載客率只有66.1 12/17 23:55
→ eugene03156樓% 12/17 23:55
eugene03157樓假設台港載客率趨勢不變維持66% 如果其他航線前四名 12/18 00:00
→ eugene03158樓的航線載客率有到85% 甚至第五名ICN-KIX載客率有90% 12/18 00:00
→ eugene03159樓都有可能超過台港線總載客量 12/18 00:00
→ szhy10樓
12/18 00:24
12/18 00:24yanzistart11樓國泰773的座位數衝高了 12/18 01:20
→ paselalps12樓主力是載貨嗎？不然1/3的座位都是空的為什麼不減班 12/18 04:49
robotcl13樓上面那數字蠻慘的 12/18 04:58
carbooming14樓跳針仔不肯面對現實 12/18 06:36
yoshilin15樓延遠到日本好賺吧 12/18 06:41
→ yoshilin16樓不然就是轉機歐洲比較便宜 12/18 06:42
→ TSMCfabXX17樓最繁忙航線回來了 你還在現實 哈哈 12/18 06:42
carbooming18樓不就空位放在那 真的是沒邏輯跳針仔 12/18 06:44
yoshilin19樓若是看坑人程度，台港穩坐第一是沒錯 12/18 06:45
carbooming20樓舔港仔只會出張嘴 花錢買票都辦不到 12/18 06:45
yoshilin21樓對比其他亞洲短程航線價格，只要一端是台北就盤子價 12/18 06:48
js5266622樓民主航線 12/18 06:58
→ TSMCfabXX23樓carbooming 你都是這樣伸臉出來給人打的嗎 12/18 07:04
→ TSMCfabXX24樓
12/18 07:04
12/18 07:04carbooming25樓加油喔 不要載客率出來又被笑 12/18 07:10
→ TSMCfabXX26樓我們常旅客, 萬豪/IHG 如果年底前不曉得要去哪 12/18 07:25
→ TSMCfabXX27樓把房券壓掉 bogo用掉, 香港也夠近, 適合週末來回. 12/18 07:25
→ TSMCfabXX28樓你才是要加油的喔, 呵呵 12/18 07:25
abyssa129樓台北香港還很多純貨機在飛 CX台北有延遠 12/18 08:06
asdlkjfgh30樓推文怎麼這樣也能吵架 12/18 08:13