目前的艙等是國際線豪經艙，機票買在65K左右。
這幾天收到email說可以競標升等。
基本上最低單程競標價43K
假設都出最低價
65K + 43K + 43K = 151K
151K這個價錢比當初買商務艙還貴
跟現在直接買一張也差不多。
實在有點困惑，這樣的意義在哪？
當初能出得起商務艙價錢的人，不會需要現在再用差不多的價格換升等
還是其實一經濟艙也是這個底價？但當初買票，最便宜經濟艙來回也是38K左右
真的加上來回的底價，也不便宜。
這樣競標的意義在哪呢？
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[問題] 長榮升等競標疑問
航空
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目前的艙等是國際線豪經艙，機票買在65K左右。
這幾天收到email說可以競標升等。
基本上最低單程競標價43K
假設都出最低價
65K + 43K + 43K = 151K
151K這個價錢比當初買商務艙還貴
跟現在直接買一張也差不多。
實在有點困惑，這樣的意義在哪？
當初能出得起商務艙價錢的人，不會需要現在再用差不多的價格換升等
還是其實一經濟艙也是這個底價？但當初買票，最便宜經濟艙來回也是38K左右
真的加上來回的底價，也不便宜。
這樣競標的意義在哪呢？
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→ tomsawyer1樓怎麼是比的當初 比當前票價啊 12/18 14:13
ELAHaWK2樓消費心理學 分段比較不痛 也有些人不會跟你一樣去算 12/18 14:58
driver08113樓金毛評測犬表示 12/18 15:01
→ whocare964樓因為不是每個人都跟你一樣買在65k，航空公司也只是加減 12/18 15:13
→ whocare965樓把沒賣掉的位置銷售一下而已，佛系經營的概念 12/18 15:13
d35714326樓就是加減賣賣，至少比臨櫃升等便宜非常多 12/18 15:23
Retangle7樓出差想自己升等這功能就很好用啊 12/18 15:38
→ coolfish11038樓不是每個人都會去算，還可能把單程來回算錯。 12/18 15:46
→ js526669樓小秘密 12/18 16:06
→ dbdudsorj10樓腦波弱的 或概念不好的就會買單 12/18 16:43
→ Wa799511樓公司出機票錢而自己想升等時就可以用 12/18 16:49
chiangying12樓問過每次都競標的朋友這個問題，跟上面回答一樣，就是 12/18 18:20
→ chiangying13樓出差公司旅行社只能開經濟艙，只好自費升等 12/18 18:20
manpower00114樓吃肉不吐骨頭 直接扒你兩層 12/18 22:53
→ 15樓剛剛查了同時間商務艙票價，恩，跟加起來差了 12/19 07:03
→ 16樓不到1000...，有點傻眼，搞半天就是想辦法多賺點錢 12/19 07:04
→ 17樓拼一個你沒注意到@@... 12/19 07:04
→ 18樓多年前UA也競標過，當時也是越洋航線，400USD升等商務艙 12/19 07:05
→ 19樓難怪UA這種服務可以做到這麼大，長榮，恩，格局看起來就 12/19 07:05
v5826457920樓國籍航空的玩法不用研究就知道答案了吧 12/19 10:20
→ lions40221樓長榮本來不就小家子氣 12/19 10:22
AlainDion22樓多年前的UA，你是說一排8個位子的商務艙嗎...... 12/19 12:10