根據2024的航空統計，全世界最繁忙的國內航線
第2名是羽田札幌
第3名是羽田福岡
第7名是羽田那霸
相信去過札幌或那霸機場的遊客都會對那人來人往，店鋪繁多的國內航廈印象深刻
(相較之下國際航廈就冷清許多，所以內行人都知道要逛就要去國內航廈)
查了一下，那霸和札幌這兩個旅遊勝地的直航班機倒是意外地少
一天只有樂桃航空來回各一班
本以為這一冷一熱的兩地居民會樂於到彼此的地方體驗完全不一樣的風情說..
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[閒聊] 那霸和札幌之間的直航班機意外地少
航空
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根據2024的航空統計，全世界最繁忙的國內航線
第2名是羽田札幌
第3名是羽田福岡
第7名是羽田那霸
相信去過札幌或那霸機場的遊客都會對那人來人往，店鋪繁多的國內航廈印象深刻
(相較之下國際航廈就冷清許多，所以內行人都知道要逛就要去國內航廈)
查了一下，那霸和札幌這兩個旅遊勝地的直航班機倒是意外地少
一天只有樂桃航空來回各一班
本以為這一冷一熱的兩地居民會樂於到彼此的地方體驗完全不一樣的風情說..
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TSMCfabXX1樓你看到樂桃這一班 OKA-CTS 實際上是機材當天的第三腿 12/18 15:52
→ TSMCfabXX2樓第一腿是前一天晚上名古屋飛台北的跨日夜班MM723的 12/18 15:54
→ TSMCfabXX3樓紅眼回程MM722, 早上六點回到名古屋再準備飛OKA 12/18 15:54
→ TSMCfabXX4樓名古屋夜班很棒, 週末可以玩到很晚才回台灣, 12/18 15:56
→ TSMCfabXX5樓去程則跟虎航216飛羽田有得拼 12/18 15:56
→ sammy986樓認真說 疫情戰爭前 同樣的飛行距離 日本最有異國風情的是 12/18 15:56
→ sammy987樓海參威 12/18 15:56
arnbition8樓都是鄉下沒人 12/18 15:56
→ coolfish11039樓北海道這麼大人口才跟福岡差不多，札幌市人口更是不 12/18 15:57
→ sammy9810樓 12/18 15:57
→ coolfish110311樓到兩百萬。沖繩就更不要說了，一堆島加起來才快一百 12/18 15:58
→ coolfish110312樓五十萬。人口主要都是集中在關東跟關西，這兩邊的人 12/18 15:58
→ coolfish110313樓才會出去，南北有飛沒逼你都要去HND轉機就偷笑了。 12/18 16:00
→ TSMCfabXX14樓就機材本身而言 一天之內的確是飛得忽冷忽熱 12/18 16:01
→ whocare9615樓松山到金門跟澎湖航線都很多人，但金門澎湖如果對飛 12/18 16:02
→ whocare9616樓根本沒幾隻貓吧 12/18 16:02
→ whocare9617樓所謂的體驗風情是三個月半年一次，航班是每天都要飛的 12/18 16:03
→ whocare9618樓還是要看當地人口基數 12/18 16:03
maikxz19樓鄉下飛鄉下結束 12/18 16:04
→ TSMCfabXX20樓ANA 以前原本也有一班 但現在運休中. 12/18 16:06
→ TSMCfabXX21樓札幌跟那霸 都是本州以外的城市, 12/18 16:06
→ TSMCfabXX22樓考量企業商務出差 或 家族返鄉探親 的需求, 12/18 16:06
→ TSMCfabXX23樓與其直接對飛, 不如中間接一個本州城市, 12/18 16:06
→ TSMCfabXX24樓例如 那霸 - 福岡 - 札幌 的班次就會多很多 12/18 16:06
lions40225樓澎湖金門真的有對飛呀 一個月飛的少但是載客率83% 12/18 16:08
withoutsky26樓2016搭過ana1694沒想到已經沒飛了 12/18 16:10
→ Wa799527樓我不巧還認識一個老家在北海道但在沖繩開居酒屋的老闆 12/18 16:45
OrgCu28樓OKA-CTS這個疫情前是ANA獨家飛，疫情後丟給桃子飛了 12/18 16:48
cylan29樓就需求問題,兩個地方往來本州的需求比對飛大多了 12/18 18:51
KaedeFuyou30樓因為新千歲和那霸都不是樞紐機場 12/18 19:52