南韓政府調查結果曝!客機重飛「與塔台溝通不順」 未卸油衝撞引爆
來源事ETTODAY
https://www.ettoday.net/news/20241230/2883315.htm記者羅翊宬/編譯
濟州航空一架波音客機昨(29)日上午從泰國曼谷飛往南韓務安,豈料卻疑似因為遭遇鳥
擊,導致引擎起火、起落架故障,最後迫降時衝撞跑道尾端圍牆爆炸,造成179人死亡。
如今,南韓政府公布初步調查結果,研判機師在重飛時與務安國際機場塔台溝通不順,且
失事機型並無燃油洩放功能。
根據《韓聯社》,南韓國土交通部主掌國內航空安全業務,其航空政策室長朱鐘浣30日在
記者會上,針對濟州航空該架班機失事前的復飛過程進行報告,「事故航班的機長29日上
午8時59分,曾因為遭遇鳥擊而發佈Mayday求救訊號,隨後試圖復飛。」
南韓國土交通部在記者會上還原事發情景。務安機場塔台在2分鐘前,曾於8時57分針對鳥
擊向該架航班進行警告。在經過2分鐘後,機師大喊3次「Mayday」求救訊號,隨後又喊道
,「bird strike(鳥擊)、bird strike,立刻進行重飛(復飛,going around)。
隨後,該架濟州航空客機上午9時從塔台獲准朝跑道19方向降落(08:54獲准朝跑道01方向
降落的反方向),因此試圖緊急迫降,9時3分則在起落架裝置(機輪)未能順利拉開的狀
況下降落、機腹著地,最後衝撞跑道尾端圍牆爆炸。
南韓國土交通部研判,「根據我方理解,在重飛過程中的某一個瞬間,很可能(失事班機
)是在與機場塔台溝通不順暢的狀態下著地。」
另外,南韓國土交通部也表示,該架失事的波音客機並無燃油洩放裝置,且務安國際機場
2800公尺長的跑道中,實際能夠運用的長度只有2500公尺。專家也指出,事故當時該架客
機的擾流板(Spoiler)也未能順利啟動。
這家是韓國復興航空嗎?
https://i.imgur.com/MyAFf1X.pnghttps://cdn2.ettoday.net/images/8021/d8021364.png1. 08:54 獲准朝向跑道01方向降落
2. 08:57 塔台警告有鳥群 注意鳥擊
3. 08:59 因鳥類撞擊 飛行員發出MAYDAY並通知準備復飛
4. 09:00 復飛後試圖降落
5. 09:01 獲准朝向跑道19方向降落
6. 09:02 無法成功著陸
7. 09:03 飛機衝出跑道發稱碰撞
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.141.19.45 (臺灣)※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1735547332.A.906.htmltending1樓慌了 12/30 16:30
huangjyuan2樓塔台完全沒準備的感覺 12/30 16:33
cycling3樓塔台也有責吧 沒注意到沒起落架應該要喊GA還讓他下來 12/30 16:34
08:54說要降落到08:59中間 沒有發現他們沒有放起落架嗎?
我記得塔台那時候會聽他們對話吧?
而且那天是萬里無雲吧? 塔台沒看到起落架沒放下來嗎?
cycling4樓他GA之後到第二次final塔台未必看得到吧 12/30 16:36
huangjyuan5樓簡單來說就是雙方溝通不良 12/30 16:38
vhygdih6樓其實我一直在想 Bird strike 幹嘛go around … ,但是前 12/30 16:39
→ vhygdih7樓艙兩位經驗都普通而已,正駕駛6800小時,FO 1600不到兩年 12/30 16:39
→ vhygdih8樓經驗 12/30 16:39
→ huangjyuan9樓然後現在才知道 民航客機可以放沒有洩油裝置?這很扯 12/30 16:40
→ huangjyuan10樓吧 不是應該是標配 12/30 16:40
qize142811樓還是很奇怪... 就算是溝通不良還是太多地方說不過 12/30 16:41
→ qize142812樓去 12/30 16:41
→ huangjyuan13樓當時飛機有危急到需要這樣降也是重點 12/30 16:41
cycling14樓所以我說如果ATC沒講可能也要扛部分責任啊 12/30 16:42
→ huangjyuan15樓跟塔台的通話應該馬上可以調到的 12/30 16:42
Retangle16樓喊mayday還沒看飛機外型? 12/30 16:43
→ cycling17樓昨天其他論壇有不少人認為是PIA8303重演啊 忘記放起落架 12/30 16:43
aweara18樓搞不好跟基隆河復興一樣 把好的引擎也關掉了 拉不高了 只 12/30 16:45
→ aweara19樓能快速從北端19號警急降落 12/30 16:45
saroandshiro20樓啥都沒放還能獲准降落…… 真的覺得機上乘客很可憐 12/30 16:45
→ aweara21樓「9時2分に滑走路の3分の1(1200メートル)地点に 12/30 16:46
→ aweara22樓接地し 12/30 16:46
Clooney556623樓窄體機需要洩油的機率太低 不用多裝一套系統給他壞 12/30 16:47
cycling24樓巴基斯坦航空四年前就發生過忘記放起落架 別跟我說是重 12/30 16:47
→ cycling25樓演 不過那次是A320 12/30 16:47
→ abyssa126樓不能卸油也可以繞圈圈燒油啊 單引擎就不會繞圈了? 12/30 16:48
phenom4227樓我想不到任何合邏輯的情況要他們馬上重新降落 12/30 16:49
他們到底是要降落還是要重飛阿?
怎麼要降落起落架沒有
要重飛也不會拉回180度阿?
是不是就是手忙腳亂?
→ abyssa128樓是不是應該跟復興一樣全部機師抓來重考模擬機 12/30 16:50
→ iqeqicq29樓旁邊還有光州、群山兩座軍機場能緊急轉降的 12/30 16:50
→ iqeqicq30樓曼谷飛到韓國應該燒了一大半油吧? 12/30 16:51