[新聞] 獨/小教練機成功闖佳山跑道上空 航戰管

航空

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[新聞來源/日期]
2025-01-07 13:14 聯合報/ 記者洪哲政/台北即時報導
[新聞標題]
獨/小教練機成功闖佳山跑道上空 航戰管遭質疑管制不力
[內文]
安捷航空一架DA-40型機訓練機,本月5日上午在台東、花蓮一帶空域實施外場穿降練習時
,竟將機敏的花蓮佳山基地跑道,誤認為花蓮機場跑道,飛機按降落程序直至700呎時,
才向佳山塔台要求重飛遭拒。空軍已循線反映民航局,釐清肇因。


DA-40是4人座單引擎螺旋槳教練機,最大航程可達661.7浬,巡航速度達130節,最大巡航
高度可達5000公尺。小教練機迫近到佳山基地上空,成為花蓮當地戰航管圈的話題。


佳山基地是空軍重要地下防空指揮機構「東R」所在,民間不明航機闖越佳山空域,未獲
提前告警驅離,民航與戰管協調機制與空軍應變處置程序,都遭質疑。


空軍重要地下防空戰管指揮機構,台北公館蟾蜍山軍中簡稱「北R」,花蓮佳山基地為「
東R」,陸軍旗山鄰近8軍團的嵩山營區為「南R」,屬預備基地,三地都屬重要空中戰管
中心,有雷達監追台海大片空域,而東R結合飛彈預警中心,屬重中之重,當地為軍民合
用機場,空軍針對周邊空域監管理應嚴密。


但面對這架民航機持續闖入佳山基地近空,空軍塔台似未掌握而提前告警要求脫離,讓不
明機迫近佳山跑道上空700呎時,才拒絕該機落地重飛的要求,追監與反應機制遭到質疑



此外,這架民航機原應由花蓮民航塔台監控,但將佳山跑道誤認為花蓮機場跑道,花蓮近
場台有無適切告警,還是任由民航機在佳山基地上空進入降落程序?據指出,此舉顯示航
戰管協調程序顯然遭到閒置。


對此,空軍司令部今天表示,本月5日安捷航空一架DA-40型機,由豐年至花蓮機場訓練,
誤認佳山為花蓮機場,飛行員於察覺後重飛離場,未落於該跑道。花蓮塔台於事發後,拒
絕該機後續訓練申請;空軍已循線反映民航局,釐清肇因。
[原文連結]
https://udn.com/news/story/10930/8473676


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sammy981樓Garmin G1000 應該沒這麼糟? 01/08 10:04
js526662樓立意良善 01/08 11:10
rocky91373樓哪天殲10都到台灣上空 地面還在吃鍋看電視..... 01/08 11:15
cpylislv4樓塔台可以拒絕重飛喔 01/08 12:11
catson5樓塔台拒絕重飛是要抓事主嗎? 01/08 12:16
kdjf6樓內文是拒絕落地後的重飛,叫他直接拉走 01/08 12:33
TheoEpstein7樓要誤認佳山為花蓮機場很扯耶 01/08 12:41
TheoEpstein8樓一個靠山一個靠海 01/08 12:43
tndh9樓可見國軍如此鬆散 01/08 13:29
lucian556610樓這架我有看到耶,我剛好在國福打球,看到一台教練機飛 01/08 13:33
lucian556611樓過去心中無限疑問 01/08 13:33
本人12樓重飛go around通常是指被允許降落該跑道 但有安全疑慮 01/08 13:40
本人13樓繞一圈重降 沒有被允許降落該跑道應該就沒有重飛這件事 01/08 13:41
huangjyuan14樓兩個跑道是平行的 方位都一樣03/21 01/08 13:44
harry90115樓看起來是這架沒錯 當天我 01/08 13:51
harry90116樓FR24上剛好也有看到這架怪怪的 都飛很低 01/08 13:51
harry90117樓當天花蓮機場是21跑道進場 01/08 13:53
harry90118樓更正03 01/08 13:59
gorhow19樓誇張 01/08 14:57
ltw8910420樓訓練當作sightseeing 笑死 01/08 15:00
abyssa121樓新聞說是越南籍學員 可能真的搞不清楚吧 01/08 15:47
abyssa122樓目視就跑道上都寫著21… 誰知道哪個是哪個 01/08 15:48
abyssa123樓佳山的戰鬥機都停山洞內 外面看不到 不會發現是軍機場 01/08 15:50
abyssa124樓反倒是花蓮機場軍機棚滿明顯的 01/08 15:52
abyssa125樓空拍圖看起來花蓮機場其實更像空軍基地 01/08 15:53
birdy59026樓不是理由吧 這代表連 google map 都沒看過~ 01/08 16:15
yuuuuuuuuu27樓我玩msfs也會降錯 還好只是遊戲 01/08 22:01
s115503205428樓GTA6星表現 01/08 22:10
allomorph91829樓突然想到我國某普通航空業者,把北竿跑道當成南竿跑 01/09 06:20
allomorph91830樓道的大烏龍 01/09 06:20
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