[問題] 如何看懂紙本ATIS

航空

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各位好,新的一年先預祝各位蛇來運轉
這邊有個小問題想要請教各位前輩與教官

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身為交通迷,看著許多人都持有所謂的飛行紀錄本
於是在2024年起也嘗試入手了一本,開始記錄自己搭乘過的航班
https://i.imgur.com/bUlYoaj.jpeg

https://i.imgur.com/rGR93On.jpeg
首次使用的紀錄

由於開始使用飛行紀錄本之後均只有搭乘過國際線
並且都在一上機時就將飛行紀錄本遞給組員,所以目前還沒遇過被拒寫的情況
不過因為口袋深度因素,每年最多大概就只有飛個兩次來回日本
所以目前的紀錄還不是很多,紀錄的內容大概也就是機組員各種剪貼手寫...
https://i.imgur.com/Xe6E7Zw.jpeg
去年9月搭ANA松山羽田

年前因故前去日本,返程上機時再次遞出飛行紀錄本
快抵達台灣前自機組員手中拿回來時,卻發現意外解鎖了成就:獲得了紙本ATIS!
https://i.imgur.com/kVb10Jq.jpeg

https://i.imgur.com/Uw0dGxZ.jpeg

此前本人僅在部分航空迷相關影片中看過紙本ATIS的存在
因此實際得到時可說是又驚又喜(即便這對各位教官來說可能稀鬆平常就是了)

但隨之而來的疑惑,便是「我應該如何看懂這份文件呢?」
很怪異的是,當以「ATIS 航空」等關鍵字搜尋
查到的文章卻大多數都是在講「如何聽懂ATIS語音播報」而非「如何讀懂紙本ATIS」
所以也嘗試把整份ATIS扔給ChatGPT之類的
不過似乎受到了感熱紙的紅色邊條(指示感熱紙快用完了)影響,解讀也不是很準確

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因此,這邊有幾個跟紙本ATIS的問題想請教各位:
1.為何第一行的「RCTP ARR ATIS L」會出現兩次?
2.「RWY 05L(或05R) SFC COND」後面接的三個斜線分開的數字查到是「跑道制動狀態」
請問這數字的定義是依照何種為依據?單位是甚麼?
3.承上,在其後還有兩組以斜線分開的數值/字串(此例中為100/100/100 NR/NR/NR)
這些內容的意義為何?
4.在雲層狀態底下、修正氣壓(QNH)之前有一段「T 17 DP 16」,這是甚麼意思?
5.整段電文換行的位置似乎毫無規則,這是為何?
6.電文上方的空白處似乎是前艙教官手寫的內容,這些內容代表的意義是甚麼?


很抱歉問題有點多,主要也是因為第一次拿到這種文件
如果可以的話,還請各位先進不吝賜教!

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ttnakafzcm1樓溫度17 露點16? 煞車 低 進場速度136 01/31 00:13
ttnakafzcm2樓其實我拿到不少次 但我是不公開的那種... 01/31 00:13
...原來這玩意是不宜公開的資訊嗎?還是說公開了會讓組員吃民航局罰單? 有請各位先進補充,如果真不行的話就拿掉航班資訊
ttnakafzcm3樓我某次收到是上面印有許可頒發的資料 還有METAR.... 01/31 00:24
ttnakafzcm4樓但我發社群是一概不予公開類似的東西 01/31 00:25
chitai71015樓1. 不重要 01/31 00:30
chitai71016樓2. runway condition code 01/31 00:30
chitai71017樓3. 覆蓋面積百分比 01/31 00:31
chitai71018樓2和3分成三段是跑道的前 中 後段的意思 01/31 00:31
chitai71019樓5. 受限MCDU單行的字數自動換行 01/31 00:32
chitai710110樓6. 預計落地重量13萬5000磅 使用自動煞車low 01/31 00:33
chitai710111樓算出來的進場速度是136 落地距離約6966呎 01/31 00:34
chitai710112樓3少講一個 NR那個部分講的是積水深度 測不到就會寫或 01/31 00:39
chitai710113樓沒量就會寫Not Reported 01/31 00:39
Lindbergh14樓ATIS的format 每個國家都不太一樣 01/31 09:01
kabor15樓05左跑道降落的氣象、方向、風速等等資訊 01/31 22:35
bikeaka16樓想問版主的紀錄本是去哪裡買的? 02/01 21:11