前幾天無意間看到的資訊
澳洲航空的XLR訂單已經開始交付
查了網路上的資料
澳洲航空官網的資訊是
今年六月才會開始飛
最遠可以飛到羽田跟成田
感覺澳洲航空想要拿來飛長程線
絕對不是只有汰換738而已
不過有一個題外話
澳航想要靠A35K-ULR直飛歐洲
不想讓國泰跟卡達撈一筆
但除了LHR、JFK之外
還能飛哪裡啊?
我覺得LGW、MAN應該也有客源吧?
大家的看法如何啊?
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.141.216.122 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1740883514.A.73D.html→ coolfish11031樓東南亞一些城市都能飛啊,連TPE都可以拿來飛 XD 03/02 11:28
velaro2樓飛台灣的話應該不錯 03/02 11:34
→ SILee3樓台灣人的廣體大飛機迷思那麼重,叫他們搭321一路飛到澳洲應 03/02 11:37
cycling4樓JNB和SCL啊 03/02 11:37
→ SILee5樓該很多人會瘋掉 03/02 11:38
→ taxlaw19916樓QF想直飛又不是新聞 當初大張旗鼓搞了Project Sunrise 03/02 11:40
→ taxlaw19917樓得標的就是A350-1000ULR 03/02 11:40
eugene03158樓澳航就看現在伯斯有飛哪些歐洲城市 之後就是瞄準那些 03/02 11:43
→ eugene03159樓地方開東岸直飛吧 我記得倫敦 巴黎 羅馬好像都有 03/02 11:43
Renoir10樓不是大飛機迷思 是單走道普遍椅距都窄到哭 03/02 11:58
→ Renoir11樓你32Q一樣給到32” 肯定不會有人排斥 03/02 11:59
driver081112樓廣州雪梨線,比起a330的油能省下超過一半吧 03/02 12:02
→ nyrnu13樓A35K-ULR飛歐洲及美東如紐約.MAN應該機率不高吧. 03/02 13:17
→ coolfish110314樓可是就目前來看就算換成787來飛澳洲可能也就只有BNE 03/02 13:29
→ coolfish110315樓這個台灣人比較多的城市有機會天天滿載,雪梨墨爾本 03/02 13:30
→ coolfish110316樓可能都不是很好營運,XLR來飛座位數可能比較合適 XD 03/02 13:30
→ coolfish110317樓不過QF對於台灣市場應該興趣缺缺,放給CI飛就好了。 03/02 13:32
→ coolfish110318樓QF只買了12架ULR,大概就只有六個點能天天飛而已。 03/02 13:33
→ coolfish110319樓而且如果BNE/MEL/SYD三個都要分的話,那只會更少... 03/02 13:35
qizhilin20樓目前澳航沒有直飛台北吧 是跟華航共掛 03/02 14:19
qwe75395121樓理性的狀況是XLR給捷星,換787自己飛,不過晚了 03/02 14:21
fbifxxkma22樓CI SYD賣那麼差 都換a330這種垃圾機型來飛了 03/02 15:15
birdy59023樓南半球會愛 常常要飛很遠乘客又沒那麼多 03/02 16:29
→ eugene031524樓紐澳航線台灣感覺都做不太起來 華航飛四個點也都是表 03/02 16:33
→ eugene031525樓現很普 長榮更佛系只飛布里斯本還沒幾班 03/02 16:33
→ pwseki20626樓紐澳台灣人那麼少喔,還是都習慣SIN/HKG轉機分流掉了 03/02 16:39
sugaryeh00027樓台灣人在澳洲存在感很低,除了20多年前布里斯本移民 03/02 16:44
→ sugaryeh00028樓了一波台灣人以外在雪梨墨爾本真的看不太到 03/02 16:44
sugaryeh00029樓曾經有個腦殘跟我嗆說雪梨很多台灣人,我說不要把只 03/02 16:46
→ sugaryeh00030樓來1-2年的打工度假算進來就閉嘴了 03/02 16:46