前陣子看到高雄亞庇載客率一直都很低
在228支持了一下，
結果二月多就開賣夏季班表，
還想說應該可以撐下去了
2/28當天搭乘大概八成滿
回程3/3也有130人，感覺好像還可以
結果昨天就看到馬來西亞的旅行業者在臉書上說
如果看到票價標高就是有可能要收了
例如高雄-亞庇
昨天去查了一下，幾乎每一往返都大概是台幣10k
跟之前特價4k左右好像真的有這種可能
是台灣人真的不愛馬來西亞?
還是推銷不夠啊...
不過亞航的座椅都很厚，對於高個來說，
椅距真的好悲劇...
我這次去覺得亞庇還滿有趣的
還想說之後還要再去耶
搭grab從機場到飯店才台幣80左右，
哪個國家可以做到阿!?
好可惜
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 163.16.196.131 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1741319043.A.1CE.html→ Henghengpig1樓馬來西亞在疫情前也沒多熱門吧？ 03/07 11:54
→ 本人2樓kul跟bki 感覺真毒差很多，但高雄kul都表現不差啊 03/07 11:58
→ 本人3樓真的（打錯字） 03/07 11:59
→ coolfish11034樓台灣人喜歡去的地方是日本。 03/07 11:59
→ Henghengpig5樓我記得不只旅遊 連申請泰國長期簽證的台灣人數也是 03/07 12:01
→ Henghengpig6樓比申請馬來西亞MM2H的多很多 03/07 12:01
→ er58207樓亞庇不知道是不是台灣人不愛所以載客率都很差，馬航台北 03/07 12:03
→ er58208樓都沒有要復飛 03/07 12:03
abian7469樓話說馬航今年又又又又又虧損了 不知道什麼原因？ 03/07 12:04
→ Henghengpig10樓之前台灣有篇新聞提到為什麼中國大量移民馬來西亞時 03/07 12:04
→ Henghengpig11樓裡面也是一副"冷門國家"的感覺 03/07 12:04
→ 本人12樓是不是延遠日本航班數受限？不然如果操作延遠應該 03/07 12:04
→ 本人13樓很賺 03/07 12:04
→ Henghengpig14樓
03/07 12:04 → abian74615樓QR已經把吉隆坡航線幾乎都讓給馬航了... 03/07 12:04
→ er582016樓亞庇會延伸但沒有消息 03/07 12:06
KR0717樓馬航到Q3有盈利5億馬幣，Q4全賠下去。內部歸咎1新機交付延 03/07 12:34
→ KR0718樓遲，臨時延租舊機成本增加。2就是年尾的大砍航班 03/07 12:34
vhygdih19樓其實四月後的台北沖繩泰亞也不見 03/07 12:36
k12312320樓還有一種可能就是準備要延遠所以要改班表，先放高價等同 03/07 12:43
→ k12312321樓鎖票，希望是這樣。 03/07 12:43
Miketroutla22樓時間太爛 03/07 13:02
williechen23樓票價飆高卻代表要收了？ 為什麼？ 03/07 13:13
liaoeddie24樓賣不出去加價賣 03/07 13:21
radiwei25樓大馬回教國家沒有像泰國可以色色當然無聊很多 03/07 13:22
home412926樓為啥要開亞庇不開檳城 檳城明顯熱門許多 03/07 14:00
TsukimiyaAyu27樓檳城連阿星都要收了 03/07 14:08
krjr2428樓馬航要賺錢來高雄台中開飛日本就好... 03/07 14:11
→ krjr2429樓民營公司不懂怎麼賺,那就只好虧錢啊 虎航賺爛還爽賣免稅品 03/07 14:13
abian74630樓對吼 日航跟AA不想開或 換馬航來開 03/07 14:19