馬祖日報
南北竿航空站合併升格 馬祖航空站揭牌
https://www.matsu-news.gov.tw/news/article/214616 【記者馮紹夫報導】馬祖航空史15日迎來新里程，南竿、北竿航空站正式合併為馬祖航
空站，機場分級從丁種站升等為乙種站，直接隸屬民航局督導。民航局副局長方志文感謝
各界共同見證，並強調包括北竿機場通過環評，民航局會持續改善地區航空運能，為地區
航空建設努力。
馬祖航空站15日上午9時30分在南竿機場第二航廈舉行揭牌典禮，民航局副局長方志
文主持，縣長王忠銘、議長張永江偕同議員出席、馬防部指揮官陳文星，以及政院金馬聯
合服務中心副執行長謝春福、連江縣四鄉鄉長、華信航空總經理彭榮敏、立榮航空馬祖機
場辦事處主任陳志銘等到場見證。
縣長王忠銘表示，航空站的升格，象徵著馬祖近年來觀光成長，102年空運量約12萬
人次，如今已成長2到3倍，感謝民航局持續投入馬祖航空建設，期許民航局持續促成高雄
航線復航，讓南部鄉親遊客方便往返，帶動地區觀光發展。
國內航空站依航線種類、飛機起降架次、客貨運量等之多寡進行分級，南、北竿航空
站合併為馬祖航空站後，由主任翁丁煌督導兩站業務，原北竿航空站改制內部機關，設站
長1名，技佐1名及航務員2人共4位職員負責北竿機場日常營運，維修與飛航安全維護，原
有13名消防人員及工友1名留任北竿服務，2名職員移撥南竿服務。
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備註：
以前曾經因為工作到馬祖住了快一個月，南竿機場真的常常會因為濃霧封閉，而且沒有
更完善的助航措施所以飛機只能延誤或取消，後來馬祖大橋要興建時也有聽到要講南北
竿機場整併，然後只留下北竿機場，但大概還需要好幾年才有機會。
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yenyikoto1樓不改名吧 09/18 07:38
yuzuki2樓這樣賣票時怎麼知道飛哪邊 09/18 09:48
JHENGKUNLIN3樓後面括號吧 09/18 09:53
homebrian4樓馬祖機場（北竿）、馬祖機場（南竿） 09/18 10:26
ATR725樓反正跑道都是03/21，落下去就對了XD 09/18 15:51
geesegeese6樓馬祖大橋蓋好，南竿機場就可以關閉了 09/18 16:03
Herodotus7樓馬祖機場南竿航廈、馬祖機場北竿航廈 09/18 17:37
temu20358樓兩座航廈沒有接駁電車或通道嗎XD 09/18 19:21
Herodotus9樓有接駁船（？ 09/18 19:45
buslover10樓可是船又沒有開到機場大門口 那算接駁船嗎? XDDD 09/18 21:08
bigmorr11樓南竿機場廢除的規劃不是滿引發南竿居民的反彈嗎? 09/18 22:57
→ cityport12樓如果北竿能滿載，價格應該比南竿低，看多少人飛南竿 09/18 23:16
g3sg113樓東引&莒光表示 好啦 他們只有一個直升機坪 09/19 06:24
chewie14樓畢竟南北竿大橋還沒個影 反彈是可以預期的 09/19 07:31
hicker15樓廢南竿應該是在馬祖大橋完工通車之後的事 09/19 11:02
→ hicker16樓在這之前 沒有廢南竿的理由 09/19 11:02
yuzuki17樓兩島間填海造陸蓋跑道，兩個願望一次滿足(X 09/19 14:13
→ cityport18樓學澳門很好呀，反正離島建設條例可以蓋賭場 09/19 23:45
wudanny19樓雙跑道機場（無誤） 09/20 20:14
