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上個月去了一趟兩天一夜的純飛機旅行，從台北飛到雅加達，再從雅加達搭ANA航空
晚上出發的班機抵達東京，轉機至福岡，順便體驗ANA的商務艙，最後訂了長榮航空
晚班機從福岡飛回高雄。沒想到杜蘇芮颱風來襲，我緊盯颱風動態，發現不管怎麼
算，好像都會剛好在長榮飛回高雄的時候被颱風掃到，後來我果斷的放棄了東京飛
福岡這段機票，在羽田機場跟ANA地勤說明原因說了司禮媽謝，從成田機場飛回高雄...
臨時訂的機票，不算便宜，單程經濟艙要價新台幣約12000左右，但我不想在颱風期
間放太太一個人在家，也不想在颱風掃進來的時候在長榮機上體驗大怒神... 當然
也擔心沒有順利抵達台灣，隔天上班會開天窗，沒想到抵達高雄的當天晚上，高雄
無風小雨，然後連續放了兩天颱風假...
這還是我去年11月辦了中國信託華航鼎尊無限卡，拿到華航金卡之後，第一次真金
白銀買華航機票，我早上從羽田機場下飛機，去東京鐵塔晃了一圈，在上野吃了念
念不忘的松屋，搭乘Skyliner抵達成田機場，華航櫃台同時開放高雄和台北的旅客
劃位，看到劃位的人潮綿延了三個報到櫃台，嚇呆了啊...
幸好sky priority的走道真的沒有人，我就從排隊人潮中借過借過來到沒有人的櫃
檯前。以往很討厭華航，(政治因素就不提了)，但不知不覺這12個月以來也搭了三
次華航，還幫家人換到了兩張台歐單程的商務艙，家人在歐洲搭乘Air Europa、AF、
KLM的時候也都有優先報到櫃台和機場安檢的Fast Track，在機場人擠人的後疫情
時代，中國信託華航卡真的被我使用的淋漓盡致。這張20000元的信用卡真有價值!
成田機場也有Fast Track，我從抵達機場、拿到登機證、進到貴賓室，前後不到半
小時。大多時間都在走路，完全沒有排到隊。
華航在成田機場有自營貴賓室，對面就是國泰航空貴賓室。地勤很好心的給了我一
張地圖，並且提醒今天貴賓室離登機門有點距離，要我注意登機時間。我去過長榮
在曼谷的自營貴賓室，但顯然這樣比較並不公平，我去長榮貴賓室大多是從歐洲轉
機回台灣，在歐洲吃了兩個禮拜的阿督仔食物，隨便個白米飯配紅燒雞肉都覺得是
天菜。華航在成田機場的貴賓室食物種類也還OK，但我才在東京市區逛了一圈，還
吃了松屋，再來到貴賓室裡對於飲食自然就興趣缺缺了。
食物我都沒有吃，不知道味道如何，但我看到有紅茶花傳的咖啡機，出來的是無糖
紅茶，剛好和我口味。
幸好有提早從貴賓室出發，今天的登機門真的有點遠，抵達的時候正好廣播登機。
一開始優先登機的走道排了一長串的人，我也乖乖排隊，結果才剛開始登機，前面
一排人就被請到隔壁去了，排錯了啦。再次覺得這華航聯名卡的卡費花得有值得。
今天使用82號登機門，可以體驗先機型也是蠻期待的，只是華航真的有點硬，出發
前一天我看商務艙還有釋出控位在販售，但就是不開放升等座位。今天的經濟艙九
成五滿，前艙不知道。國門開放後的這一年變化真的很快，去年11月我搭乘華航從
台北飛福岡看楓葉，整個A333的機艙裡只有不到10個乘客。一晃眼乘客已經載到滿
出來了
飛行紀錄:
中華航空 CI 103 NRT-KHH
起飛時間: 13:21
抵達時間: 16:22
飛行時間: 3hr 59min
機型: A321neo
上飛機先看一下機艙，優先登機的關係可以拍到蠻乾淨的機艙，先飛機的調色我還
蠻喜歡的，腳距也不錯，旁邊沒有人的話還可以翹二郎腿，只是我旁邊當然是有坐
人啦。
看到這個螢幕是不是很開心呢? 拿我的IPHONE 14比較就可以知道大小，不僅每個人
都有自己的影視系統，而且螢幕還很大。這比華航自己的A330-300大上許多，而且
要知道，長榮的A321還是三五排共用一個從天花板掉下來的電視啊。一路上我玩遊
戲、看電影，算是一趟蠻好殺時間的旅程。機上也配發有個人的耳機使用。
飛平之後就發餐了，好久沒有吃經濟艙的飛機餐了，上一趟也是在華航飛福岡的
班機上，不然短程我通常要求不高，便宜的機票就是好機票，甚至還比較常搭廉
價航空。這個炒飯... 嗯...就是炒飯啦，沒有什麼特別，但也算滿足。
無聊看一下今天的螢幕，飛機即將降落，颱風在不遠處，但一路上飛行、降落都
很平穩。下飛機的第一件事是打電話到長榮把今晚福岡飛高雄的機位拉掉，避免
了No show手續費，而那張機票就留著擇日再搭啦!
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