我們先看這則新聞
張國煒今日一早現身成田機場安撫旅客，直言自己已經想盡了辦法，希望旅客能理解，並
道歉「我真的很怕，我知道你們都很支持我，我就特別特別不好意思，所以他們本來叫我
說不要來，我說我一定要來，因為我不會怕去面對大家」。
https://news.tvbs.com.tw/life/2116523看到K董這樣講，我就很好奇K董去日本的目的到底是什麼？
大家都知道K董在當天坐最早的廉航去日本
我們先假設K董去日本是為了向旅客道歉和安撫
但如果真的是這樣，怎麼又會開著一台沒有旅客的空飛機先飛回台灣呢？
而且別忘了K董回台灣當下還是有旅客被滯留在成田
一般道歉的話不是應該留在成田，把最後一個旅客送上飛機董事長才可以回來嗎？
道完歉就走（而且看版友分享他好像只在75號登機門道歉，74、73好像沒聽到？這點有沒有其他版友知道可以分享）
第二個假設，我們假設K董目的是去把飛機開回來、道歉只是順便（畢竟人都到成田你不去會更誇張）
可能有些人會說「啊星宇機長就不夠啊，K董去日本把飛機開回來沒什麼吧」
沒有哦，根據K董自己說的「所以他們本來叫我說不要來，我說我一定要來，因為我不會怕去面對大家」
也就是說K董有沒有去成田開飛機，對星宇根本沒影響。
畢竟公司內部都說K董其實可以不去，代表根本不缺K董這個機師去把飛機開回來
拆解一下K董的話
「他們要我不要來」（代表K董有沒有去日本把飛機開回來都沒差）
「我說我一定要來，因為我不會怕去面對大家」（代表K董來日本不是要開飛機，是要向旅客致歉，但同時K董自己又先開了一架空飛機回台灣，同時間還有大量旅客留在成田？）
這樣不是矛盾了嗎？K董去日本的目的到底是要幹嘛？
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virtualcell1樓你解析的這麼詳細 公關又要加班了 05/08 09:59
→ bkebke2樓很多老闆喜歡親自到現場發錢 05/08 10:01
ab321103樓聽旅客講他本來想開個飛機回去就算了，是被抓到他人來了 05/08 10:03
→ ab321104樓才出來露面的 05/08 10:03
danic5樓不能說的秘密吧 畢竟 其實沒有全文 前後造句 自由心證 05/08 10:03
lb7510076樓去了公關才能刷一波 了不起，負責呀 05/08 10:04
jason60203tw7樓我好奇的是為什麼不帶後艙組員一起去成田，這樣不就 05/08 10:04
→ jason60203tw8樓能一早直接用350把滯留旅客在回台？ 05/08 10:04
countryair9樓去了之後讓風向更多元 操作很成功啊 05/08 10:04
→ jason60203tw10樓載* 05/08 10:05
→ AtDe11樓開飛機是主，壓旅客是順便（不能再讓火燒更大了） 05/08 10:05
→ Alano12樓不就是去把飛機開回來順便上個新聞博同情 05/08 10:06
mtcoat13樓我也好奇為什麼要先把350開回去 當晚飛LA不是取消了嗎 05/08 10:07
→ abyssa114樓隔天還有800/802啊 總要有個停損點 05/08 10:08
→ AtDe15樓K董的話就以退為進呀，沒有多的組員可以做350乘務了 05/08 10:08
→ abyssa116樓帶組員排班大亂又要影響後面的航班 05/08 10:08
jason60203tw17樓而且這樣還能公關一波說董事長親自載滯留旅客回台xd 05/08 10:09
taxlaw199118樓這兩架不回桃園 沒機飛802 所以一定得在早上返台 05/08 10:09
→ AtDe19樓當晚的沒取消呀（應該是說前晚的移到當晚，當然要先飛回來 05/08 10:10
mtcoat20樓笑死 原來機隊少到那麼可憐 還想玩長程航線 05/08 10:10
abyssa121樓JX2還不是daily, 週日本來沒班的（還好） 05/08 10:10
→ mtcoat22樓坐等東亞地區即將進入颱風季 應該會很精彩 05/08 10:11
→ taxlaw199123樓然後要補前一天的JX2 如果只回來1架 今天的802又會出 05/08 10:11
→ taxlaw199124樓包 05/08 10:11
→ oat25樓不用太計較細節，多數私人公司老闆想秀通常都不會計較成本， 05/08 10:12
→ oat26樓那只是個過程！ 05/08 10:12
abyssa127樓Taiwan's Starlux pushes Airbus for speedier deliver 05/08 10:12
→ abyssa128樓ies 05/08 10:12
→ abyssa129樓其實四月有新聞星宇在催空巴交機速度 05/08 10:13
→ abyssa130樓359就只有三架 卡一架就要大亂了 這波一次卡兩架 05/08 10:14
