最近在看明年五月來回倫敦/巴黎的機票，發現豪經幾乎就是經濟二倍價，但經濟沒明顯比
疫情前貴（31～37k),應該跟淡旺季也無關，我看了好幾個月份都差不多2倍的比例。 這樣
豪經是不是cp沒以前好了，還是這是正常價位呢？
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[問題] 現在豪經是不是cp很低？
航空
14100
最近在看明年五月來回倫敦/巴黎的機票，發現豪經幾乎就是經濟二倍價，但經濟沒明顯比
疫情前貴（31～37k),應該跟淡旺季也無關，我看了好幾個月份都差不多2倍的比例。 這樣
豪經是不是cp沒以前好了，還是這是正常價位呢？
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pampers1樓早點買好像會比較划算，我老婆明年三月要去德國出差，上 12/14 13:03
→ pampers2樓個月初他提出自費升等公司拖很久還沒處理，到這個月初開 12/14 13:03
→ pampers3樓票硬是多了1萬2 12/14 13:03
→ sammy984樓
12/14 13:05
12/14 13:05→ sammy985樓和30年前比 現在位置比較小的感覺 12/14 13:05
t71012713286樓大家願意花錢換舒適度啊 價格攀升正常 12/14 13:51
s21mo90257樓經濟艙越來越擠 大家升等需求增加 12/14 14:01
→ lions4028樓然後長榮787把豪經拔掉又要裝一些回來 12/14 14:28
→ eatingshit9樓又不能打平 掉下來都一樣 不如買商務艙 12/14 15:06
aiyowaya10樓總覺得現在經濟艙是什麼都爛的年代 12/14 18:12
→ aiyowaya11樓豪經才像早年y艙的感覺啊 12/14 18:13
MTBF12樓這就是經濟環境改變的結果 12/14 20:59
→ MTBF13樓量化寬鬆後財富階級結構有所改變 12/14 21:00
→ MTBF14樓講白了中間階層的資產提升 而底層經濟艙客群的財力依舊 12/14 21:01
→ MTBF15樓未來這兩三年通膨持平後 可以讓很多人體會在寬鬆政策後自己 12/14 21:03
→ MTBF16樓財富階級是提升或下降 12/14 21:03
xvited94517樓無限QE早就結束了，現在是瘋狂放鷹 12/14 21:26
→ xvited94518樓以MAAMA為首的科技業不是凍結人事就是大量解僱，以往 12/14 21:28
→ xvited94519樓收入不錯的族群根本不敢隨便花錢了 12/14 21:28
abyssa120樓要高CP值的話 查一下吉隆坡出發台北轉機去歐洲的商務 12/14 22:00
techih21樓豪經根本沒差多少 不如坐經濟艙第一排 12/15 00:37
→ abyssa122樓豪經其實是差在可以升級商務 12/15 00:39
Metro123Star23樓UA跟ANA可以把豪經賣得比經濟艙便宜才神奇 12/15 13:40
→ Metro123Star24樓雖然兩家航空里程累積都跟票價呈正相關(UA正比) 12/15 13:41
→ Metro123Star25樓甚至ANA最便宜的豪經是70% XDD 12/15 13:41
nuc1earsub26樓ANA豪經可以進自家商務lounge，長榮豪經可進自家銀lou 12/16 18:12
→ nuc1earsub27樓nge嗎？ 12/16 18:12