111年7月國際線載客率整理

航空

51480

離上次載客率整理可能有兩年時間了
當世界已逐步恢復步調
再看看我們的政策:)

中國航線七月飛了北京成都上海廈門
但因為不想整理就先不整理了


首爾仁川
KE 2297/10982 20.9
CI 2908/12933 22.5
BR 1262/6370 19.8
OZ 2438/11422 21.3

大阪KIX
CI 1165/8028 14.5
BR 1577/8836 17.8
IT 79/360 21.9
JX 734/4888 15.0

東京羽田
CI 3707/11160 33.2
NH 1419/4040 35.1
JL 4248/10336 41.1

東京成田
CI 1362/9286 14.7
BR 1858/8588 21.6
JL 1240/2678 46.3
TR 1567/6120 25.6
JX 415/3384 12.3

吉隆坡
CI 2587/9308 27.8
BR 2823/13334 21.2
MH 1043/2870 36.3
JX 972/4888 19.9

河內
CI 10273/20888 49.2
BR 9188/20646 44.5
VN 3553/4898 73.2
VJ 2634/4160 63.3

金邊
CI 1054/4510 23.4
BR 5009/11124

胡志明市
CI 12947/19702 65.7
BR 15365/20646 74.4
VN 3643/4254 85.6
JX 3632/15820 23.0

香港
CI 3876/11880 32.6
BR 3326/11742 25.9
CX 5426/27524 19.7
HX 1218/6624 18.4

馬尼拉
CI 8478/19766 42.9
BR 11385/20646 55.1
5J 521/1848 28.2
PR 1919/7946 24.2
JX 1347/8490 15.9

曼谷BKK
CI 5161/14076 36.7
BR 11719/35964 32.6
TG 3608/4080 32.4
KL 856/4080 21.0
JX 2384/13662 17.4

雅加達
CI 8702/19278 45.1
BR 5619/14200 39.6

新加坡
CI 1544/5815 26.6
BR 5373/11988 44.8
SQ 5276/9436 55.9
JX 1486/5324 27.9
TR 5973/15556 38.4

澳門
BR 1519/7056 21.5
JX 1640/11716 14.0

宿霧 BR 1341/6492 20.7
帛琉 CI 64/521 12.3
名古屋 CI 597/5550 10.8
檳城
CI 424/2480 17.1
JX 608/3384 18.0

福岡
CI 512/5586 9.2
BR 587/6156 9.5
JX 251/3003 8.3

杜拜 EK 9635/12376 77.2
釜山 nil.
大邱 Nil.
長灘島 Nil.
峴港 nil.
克拉克 nil.
關島 nil.
新德里 nil.
濟州 Nil.
汶萊 nil.
峇里島 Nil. - 華航九月復航
清邁 nil.

紐澳歐美線

阿姆斯特丹 CI 3038/6426 47.3

倫敦LHR
CI 2169/4284 50.6
BR 287/1332 21.5

維也納 CI 235/612 38.4

法蘭克福 CI 6038/9666 62.5

巴黎CDG BR 3358/4515 74.5

伊斯坦堡 TK 10590/16054 66.0
休斯頓 BR 2048/2664 76.9
西雅圖 BR 5757/10906 52.8
安大略 CI 1823/2754 66.2
芝加哥 BR 2610/4409 59.2
多倫多 BR 2572/3330 77.2

舊金山
CI 5342/12172 43.9
BR 12950/20673 62.6
UA 17108/21700 78.8

洛杉磯
CI 8589/15434 55.6
BR 15147/20313 74.6

紐約
CI 606/1064 56.4
BR 8266/10656 77.6

溫哥華
CI 3367/5508 61.1
BR 7413/11172 66.4

雪梨 CI 1253/2754 45.5
墨爾本 CI 930/2448 38.0

布里斯班
CI 1036/2754 37.6
BR 1541/5624 27.4

奧克蘭
CI 338/1224 27.6
NZ 624/1208 51.7

(用手機整理排版的
如有小錯誤請見諒)

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dbdudsorj1樓就東亞來說國際航線復甦的速度還都很慢啦 韓日大幅開 09/05 10:57
dbdudsorj2樓放但雙邊航班也只恢復一小部分而已 09/05 10:57
dbdudsorj3樓畢竟景氣也轉差 09/05 10:57
ATR724樓北美好厲害 09/05 11:02
ms04430015樓應該不只我們吧 整個東亞都還是牛步 09/05 11:03
ms04430016樓看看日本那笑蜀人的自由行政策... 09/05 11:04
ms04430017樓東亞人相對西方保守太多了 09/05 11:04
js526668樓世界怎麼跟得上台灣 09/05 11:08
Leo34923519樓大鳴大放還是要等到2024吧 09/05 11:14
lc8530110樓真的跟開放有關,東南亞跟歐洲比東北亞好太多了 09/05 11:24
keineAhnung11樓台灣人笑日本人自由行政策?笑了 09/05 11:31
tom333312樓越南好強!胡志明和河內載客率都不錯!話說JX好像有點雷 09/05 11:39
tom333313樓聲大雨點小。 09/05 11:39
s621060314樓金邊比想像中的高 09/05 11:41
s621060315樓日韓航班應該還要一陣子 09/05 11:42
jamesgmp16樓舊金山這載客率算有賺錢了嗎 09/05 12:28
whocare9617樓日本至少本國人回國免隔離,台灣還落後一大截。金邊可 09/05 12:42
whocare9618樓以看去程跟回程載客率落差嗎? 09/05 12:42
gman197519樓推推推 09/05 12:55
bockychen72720樓回16樓,那就要看載客組成是如何了 09/05 13:14
klw308221樓七月中搭JX從成田回台灣 原本以為可以獨佔商務艙的 09/05 13:24
klw308222樓可惜還有一個好像是公司的人坐在另一角 09/05 13:25
alfi201623樓為什麼沒有IT??? 09/05 13:36
alfi201624樓漏看惹 09/05 13:37
weiike25樓感謝~ 09/05 14:01
AtDe26樓就東亞台日韓中這四個國家還是互相鎖對方,所以起不太來 09/05 15:01
alexxyang27樓推 長榮北美真的猛 09/05 15:08
alexxyang28樓原來 SFO 大於 LAX 啊 09/05 15:09
zzzz893129樓感謝分享 09/05 15:46
s21mo902530樓這樣看下去 解封後長榮北美線有希望大增班? 09/05 15:54