猶記上次搭飛機還是2020/01/20 從高雄到新加坡，本來預計當年4月再回台灣，但疫情來
了，一切都變了。
2020/03/27新加坡正式鎖國封城，所有人都被卡在新加坡，本以為會像新聞說的，過幾個
月就好了。最後整整花了兩載才回復出入境免隔離/免檢測的理想狀態。
看著版上一樣駐紮在SIN的Wilson 大大，不顧一切阻力，向外飛去，今天終於也輪到我了
！
本次行程： SIN-DOH-JFK
到機場時，很難找到卡達航空的羚羊標誌，若不是櫃檯小姐姐頭戴該航空的帽子，很難找
到卡達航空在哪辦理CHECK IN
https://i.imgur.com/ceiSBmu.jpg
https://i.imgur.com/5LkjzNs.jpg
第一腿： SIN-DOH
飛時：7小時7分鐘
執飛機材：A350-900 A7-ALJ
MSN:25
出場年份:06/05/2016
https://i.imgur.com/WF3dJqP.jpg
本次載客率約4成，很大機率可以一人躺一排☺
先不管卡達跟空巴就飛機塗漆告官一事，空巴A350-900真的是一台很美的座機，外表流線
、配上漢堡神偷的眼罩，讓人看了心情就好。
起飛時引擎不誇張的咆哮聲跟全程安靜絲滑的體驗，小的給8/10
入座後空服會派發防疫包（有手套、口罩、乾洗手）、盥洗包（有牙刷、耳塞、襪子、眼
罩）、耳機，小朋友還會額外給快樂兒童包。
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https://i.imgur.com/2DRVHg2.jpg
座椅前方只有安全須知卡及嘔吐袋。菜單、及免稅品名錄用手機即可上網觀看。
本次提供privilege club 會員一小時無線網路，或可付10美元享受全程不斷網。
若不是會員可以現場註冊，也有1小時的網路，但經實測，跑what’s app,Facebook已經
很吃力。LINE更是完全跑不動。
後推後順利起飛，平飛後上宵夜，選擇有雞肉包或蔬菜包 配小蛋糕。
https://i.imgur.com/7yJfl5q.jpg
上餐後空服還會再走一次酒水。我點錫蘭紅茶配牛奶。嗯…淡的跟白開水一樣，感覺像是
喝了一杯溫開水。
吃完後空服調暗燈光，大家就寢休息。
降落前2小時，空服調亮燈光叫醒大家。
早餐提供的是 1.香腸歐姆蛋 2.印度煎餅配魚肉咖喱 3.素食炒麵。
香腸歐姆蛋中規中矩，蛋不會太老，香腸好吃
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印度煎餅很硬，不鬆軟，且咖哩不是新加坡本地常做的沙丁魚咖喱，而是咖喱汁+魚片。
所以魚片並不是很入味，且盒內咖哩汁沒有再封口，導致空服送到眼前時已經灑了許多。
（這真的可以好好改進…）
https://i.imgur.com/FK8Y0eu.jpg
在清晨沙漠的薄霧中降落於卡達的杜哈國際機場，出空橋後就可以立即進入轉機區。
https://i.imgur.com/uGhhP7b.jpg
https://i.imgur.com/PTfXOHK.jpg
在進入候機室前還要再過一次安檢，這邊要大大的抱怨了。
安檢人員對所有人的筆電、平板都用摔的。我前面的那位iPad 跟筆電被安檢疊在一起往
托盤裡丟，那位老兄眼睛瞪得老大。
我的筆電則是鍵盤膜被撕開，然後折在一起跟筆電往托盤裡摔。我想趕快把鍵盤膜復位，
避免折壞，但被安檢趕走。
我是屬於較早過安檢的，過安檢後，我候機室所屬的zone4 就坐在安檢的玻璃門後。在那
坐了2小時，聽他摔人的筆電/平板2小時。
第二腿：DOH-JFK
飛時：14小時17分鐘
執飛機材：B777-300ER A7-BEJ
MSN: 60336
出場年份: 17/05/2016
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本次載客率約7成，Q suite 商務艙9成滿，這載客率跟卡達飛紐約一週13班的頻率以後疫
情時代來說，確實蠻可觀的。
登機後照舊 耳機、盥洗包、防疫包一樣不缺
波音777的引擎音浪想必大家都是熟悉的，平飛後空服送來早餐，我選BBQ雞肉配馬鈴薯泥
，其他選項還有歐姆蛋配香腸 跟 素食餐盒。
https://i.imgur.com/aovgHIk.jpg
早餐後空服又走了兩次酒水，第一次就單純的問你要喝什麼，第二次還多給了一個巧克力
餅。 看了一下網路菜單，這竟然是第二餐（drinks+light food)!
https://i.imgur.com/jsnPsXy.jpg
起飛後5小時空服送來第三餐，選擇有雞肉派或蔬菜派
https://i.imgur.com/d2elqk2.jpg
降落前2小時空服來送第四餐，選擇有 1. 燉牛肉配馬鈴薯泥 2. 炒雞肉配米飯 3. 素食
餐盒，照舊，酒水走兩次。
https://i.imgur.com/79cfzTX.jpg
因爲JFK塞飛機，所以晚了半小時降落，降落後又因爲JFK的政策（所有國際航班統一停靠
第8航廈）所以在地面等了半小時等停機位跟空橋。
～以上～
總結：卡達是會讓你吃很飽的航空公司，整體服務品質及態度雖說不上像亞洲系航空的揪
甘心，但也是水準之上。
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