跟幾個台中朋友聊 剛好他們去了花東玩
發現他們以前沒去過台東
原因是太遠了 不管是高鐵北上繞台北 還是南下繞高雄
也要花到4-5小時 而且票價800以上
如果是這樣的話 飛機就很有競爭力(參考四小時之壁理論)
那問題是
中部支撐得住日常往來台東的航線嗎？(台中人口持續成長中 我覺得有機會)
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[閒聊] 台中-台東 有可能開辦嗎？
航空
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跟幾個台中朋友聊 剛好他們去了花東玩
發現他們以前沒去過台東
原因是太遠了 不管是高鐵北上繞台北 還是南下繞高雄
也要花到4-5小時 而且票價800以上
如果是這樣的話 飛機就很有競爭力(參考四小時之壁理論)
那問題是
中部支撐得住日常往來台東的航線嗎？(台中人口持續成長中 我覺得有機會)
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NoPush1樓台中也是要繞中央山脈，而且清泉崗那位置沒啥競爭力吧 04/05 00:25
dbdudsorj2樓兩地有什麼連結性好定期往來的？沒有的話頂多飛飛包機 04/05 01:05
→ dbdudsorj3樓而事實就是沒有 航空公司也懶的去開發市場 04/05 01:05
→ cityport4樓以前台中有飛東部阿..怎麼收的忘了 04/05 02:04
→ asdfghjklasd5樓剛好武漢肺炎收了 04/05 02:12
CORSA6樓台鐵的大幅提速讓本島航空航線沒有競爭力 04/05 04:04
macings7樓台中-台東曾經存活過很長一陣子 04/05 04:31
bisco8樓看票價決定，台鐵自強票價831要搭4小時。飛機若是1小時2千 04/05 06:56
→ bisco9樓內有機會。 04/05 06:56
mioco10樓我會想搭飛機...台中到台東鐵路實在太不方便了 04/05 07:30
buslover11樓問題是平常有沒有穩定客源可以支撐 要不然就是在過年+ 04/05 07:54
→ buslover12樓寒暑假+連假開包機 滿足探親跟觀光需求這樣 04/05 07:54
Schnell13樓覺得有 不然實在太遠了 04/05 08:36
tom333314樓以二樓的理論請問高雄花蓮有什麼定期性可以往來的？看看 04/05 09:24
→ tom333315樓那精美的載客率AE還不是在飛？有些航線不是看載客率再開 04/05 09:24
→ tom333316樓的，要是看載客率再開高雄花蓮早該收掉了，台中花蓮也是 04/05 09:24
→ tom333317樓賠錢，上面教你服務民眾你敢不開？ 04/05 09:24
zxc8292218樓小時候搭過水湳機場到台東QQ 04/05 09:28
tom333319樓有些人就是喜歡吹捧高雄貶低台中 04/05 09:31
NagoyaOsaka20樓民航法調高國內補貼再看看 04/05 09:34
→ NagoyaOsaka21樓賠錢生意就是要靠政府撐 04/05 09:34
t710127132822樓我覺得普悠瑪延駛台東跟3000新車開始跑後時間少很多 04/05 09:42
→ t710127132823樓普悠瑪甚至比原柴油車少快兩個小時 04/05 09:42
wadadihaga24樓台中台東綁台中羽田的航權就會飛了 04/05 12:35
→ s621060325樓台南飛花蓮 還有高雄飛南竿 不曉得有沒有機會? 04/05 12:49
ATR7226樓高雄花蓮都已經飛得很忍耐了，怎麼可能輪台南XD 04/05 12:59
→ pwseki20627樓AE有說想開航馬祖，但是是北竿還是南竿不知道 04/05 13:24
doraemon129K28樓AE當然是南竿呀，只是不知道會不會有北竿 04/05 14:03
pinkidd29樓希望開高雄飛南竿 04/05 14:57
js5266630樓台中-花蓮 還活著嗎？ 04/05 14:59