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※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1646595527.A.C33.html Daniel1041樓戰後重建很花錢，完成第二架顯然不是當務之急。 03/07 04:10
z5203142樓A380都活不下來了，改1700人是？ 03/07 08:02
→ sammy983樓看影片 AN225電控在機身與機翼交接位置 這次戰爭都沒留了 03/07 08:22
zeta4樓如果烏克蘭沒亡國或變魁儡政權,戰後應該會有許多歐美資助重 03/07 09:21
→ zeta5樓建,屆時引進西方航電拼完工象徵烏克蘭再起也不是不可能.... 03/07 09:24
→ zeta6樓總之還是要看戰爭結果了.... 03/07 09:27
tmpss901877樓歐美就算協助烏克蘭復國也不一定會幫忙復原安225吧， 03/07 10:07
→ tmpss901878樓如果有這種超大型貨機的需求波音應該早做了，現在連74 03/07 10:07
→ tmpss901879樓7貨機都快沒了美國應該是評估過沒需求 03/07 10:07
blanka10樓現在的設備設計之初都會考慮運送 大部分都可以切割運送了 03/07 10:10
→ zeta11樓啊我是說重建國家不是重建An225....這一定是烏自己才有動機 03/07 11:37
Yijhen052512樓A380是設計上變成雙層貨艙，而不是一般所想的單一大 03/07 12:40
→ Yijhen052513樓面積貨艙 03/07 12:40
Cedef14樓747沒有市場應該是四引擎效率沒77f好而已 03/07 16:09
→ Cedef15樓380則是起飛重量還有結構強度（沒記錯的話 03/07 16:09
→ Cedef16樓an124應該基本能處理大部分貨物了 225主要是特別貨物 不然 03/07 16:09
→ Cedef17樓太耗油 03/07 16:09
→ hicker18樓以後要運以往需要用到AN-225的巨大笨重貨物 只能走海運了 03/07 16:52
b77730019樓相信我，An-225已成歷史，不可能復活 03/07 23:24
→ acomp20樓重建AN-225只是情懷.財務上很難支撐計畫.畢竟已無軍事用途 03/08 09:14
blanka21樓A380就是為了載客而生 它的機身沒有加強 地板無法拿走 03/08 11:06
→ taxlaw199122樓Airbus那個年代的飛機都是客機最佳化 載貨改貨機毛一 03/08 11:15
→ taxlaw199123樓堆 03/08 11:15
→ sammy9824樓747那個設計年代有考慮軍事用途 03/08 11:45
→ sammy9825樓
03/08 11:46 → sammy9826樓747飛行航空母鑑 03/08 11:46
acomp27樓A380 沒辦法從前後方裝特殊尺寸貨物 03/08 11:52
→ iqeqicq28樓可以考慮空巴上開式貨機A330白鯨 03/08 12:17
→ taxlaw199129樓少在那講X話 連Airbus原廠開發新Beluga自己都不考慮38 03/08 13:16
→ taxlaw199130樓0 03/08 13:16