https://i.imgur.com/quyoUSC.jpg
https://reurl.cc/Rj9Ayr
星宇首架廣體客機終於要來台了
不知道跟A321NEO的內裝有甚麼差異呢
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[情報] 星宇首架A330NEO預計2/19抵台
航空
2090
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星宇首架廣體客機終於要來台了
不知道跟A321NEO的內裝有甚麼差異呢
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sj41樓比較愛A350 02/16 20:26
misteri2樓A330neo好像很少見 02/16 21:03
yanzistart3樓CI的B-18103也要出發了 02/16 23:19
dirtyman4樓有三台就夠飛北美了吧？？ 02/17 00:16
→ tinystudio5樓準備開始賺錢了 02/17 07:17
→ cityport6樓飛台灣要被關，很多人是不願意回去的 02/17 08:09
→ cityport7樓坐的人不多又載不了多少貨，賺什麼？ 02/17 08:10
→ zeta8樓會中停嗎？ 02/17 10:19
→ xavier12219樓燒錢了啦怎麼會賺錢，賺錢的話就不會廣體一直壓著不 02/17 11:47
→ xavier122110樓進來 02/17 11:47
→ 11樓應該會中停 土魯斯-桃園直線也要1萬多公里 星宇定的 02/17 12:43
→ 12樓900neo最大航程13300公里 02/17 12:43
blueskygo13樓當初長榮333都能直飛回來了，339應該不用中停 02/17 13:02
kimi25508514樓不用停啦 02/17 13:47
→ taxlaw199115樓最大航程都有算payload 飛渡幾乎沒有航程只會更長 02/17 14:06
→ karachiken16樓開始燒錢 02/17 16:03
→ 17樓原來有算啊 02/17 17:20
weijinsusu18樓
02/17 20:51
02/17 20:51→ weijinsusu19樓星期六下午到 02/17 20:52
zeta20樓感謝各位解答 02/17 21:07
→ taxlaw199121樓最大航程都是用廠商給的typical payload算的 不會是 02/17 21:25
→ taxlaw199122樓空機 但這個typical payload要怎麼設就看廠商良心了 02/17 21:25
→ taxlaw199123樓據說某家偷比較兇 XD 02/17 21:26
→ Johnnyyang24樓直接回來沒問題的 02/18 11:56
kurttsao25樓
02/19 15:34
02/19 15:34→ 26樓
02/19 17:20
02/19 17:20→ 27樓歡迎來台灣!!! 02/19 17:20