737MAX在2020年已經被允許復飛
不過這部片算是幫大家復習一下兩年前兩起空難的始末
以及崩壞的波音文化
看點有:
1.受過737MAX MCAS(本機型專屬的配平軟體)訓練的機師，
在狀況發生且知道是"MCAS出問題"的情況下，只有10秒鐘可以修正
不然就會有致命的危機 (第一次空難前，波音內部白紙黑字)
2.第一次空難後，獅航去信波音，問機師需不需要模擬機訓練?
波音信中反過來嘲笑獅航 (有信件紀錄)
3.調查人員因為不信任波音，在和諧會議中直接錄下對方裝死的說法
Netlix這部片還不錯，可以看出製作人直接點名波音文化，沒有太多和諧
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※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1645347688.A.626.htmlyanzistart1樓20多年前的併購案一直在影響著現在 02/20 18:20
papapalapa2樓是我誤會嗎 怎麼感覺有點甩鍋麥道 02/20 20:57
→ papapalapa3樓“都是麥道害我們波音文化變差”? 02/20 20:58
ksdt4樓第二點，是空難前一年去信，不是發生後。不過以當時的氛圍 02/20 21:00
→ ksdt5樓，就算波音給了模擬機科目，裡面大概也不會有MCAS，畢竟整 02/20 21:00
→ ksdt6樓本手冊只有縮寫索引那邊有出現MCAS，我並不認為他們會自主 02/20 21:00
→ ksdt7樓揭露來練習這科目。整個看下來跟官僚殺人沒兩樣，還統計未 02/20 21:00
→ ksdt8樓來15年平均每兩年下來一架，你FAA都統計出來也無所作為，喔 02/20 21:00
→ ksdt9樓實在是。 02/20 21:00
Schnell10樓真的官僚殺人 不過都甩鍋給麥道高層沒錯 02/20 21:36
TsukimiyaAyu11樓當初還一堆人檢討機師 02/20 22:13
→ TsukimiyaAyu12樓結果就是只有十秒鐘 沒弄好就死了 02/20 22:14
cow960219513樓 02/20 23:19 → cow960219514樓 02/20 23:20 → cow960219515樓 02/20 23:20 cityport16樓是總部搬去芝加哥之後，整個文化才變成大城市功利主義 02/21 00:36
→ cityport17樓根本不是麥道的問題 02/21 00:37
→ cityport18樓總部不離開芝加哥，內部文化就不可能翻轉 02/21 00:39
→ cityport19樓芝加哥的文化是金錢跟黑幫，跟波音原本的文化十萬八千里 02/21 00:43
→ cityport20樓波音搬去鄉下，那些吸血蟲不願離開芝加哥，就會自己離開 02/21 00:45
astushi21樓看完了 很糟糕的紀錄片 前面揭露B公司本來就知道MCAS的 02/21 07:40
→ astushi22樓問題卻基於對客戶承諾不用再訓練而隱瞞 後面就很糟糕了， 02/21 07:40
→ astushi23樓拉了幾個感覺是離職員工爆料，卻都是說合併後才有這種企 02/21 07:40
→ astushi24樓業文化..真是懷疑這部片是不是B家自己花錢帶風向的 02/21 07:40
→ astushi25樓抱歉 逗號被吃掉，前面揭露的部分蠻好的，後面帶風向我 02/21 07:41
→ astushi26樓覺得很糟糕 02/21 07:41
sj427樓芝加哥這麼恐怖喔？ 02/21 09:39
miname28樓衣航有依照波音講的關掉MCAS，但是還是GG 02/21 10:18
ltw8910429樓與其說是芝加哥 不如說是高層腐化 02/21 10:20
TsukimiyaAyu30樓看完本劇 可以搭配當時版上鍵盤手的討論 看他們討 02/21 10:32