https://tinyurl.com/yckwc6fh等了那麼久好像都沒看到有人討論
1. 卡達航空因為飛機烤漆脫落一件事跟空巴求償6億鎂,並停飛21架A350
2. 脫落程度嚴重到好像連烤漆底下的防雷銅網(Copper mesh)都露出
3. 空巴據說因為這件事超不爽,還說卡達航空把這種事搞到跟airworthiness有關根本就在打壞國際安全準則
4. 空巴現在訂單數不完,但是外行人看真的有點羅生門。其實其他航空都有災情出現,但只有卡達直接停飛A350。
5. 在商業保固上這應該算人損還是瑕疵?
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種花:看我幹嘛...........
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※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1641585297.A.1A3.htmltaxlaw19911樓直接被卡達主管機關停飛當然要找Airbus碴 01/08 07:53
js526662樓讓我們繼續檢討波音 01/08 10:28
ahodes3樓所以桃園機場的空巴不補漆,是這個原因?雞都不見了。 01/08 10:44
shfunhuang4樓有圖嗎XD 01/08 11:25
domago5236樓真・掉漆 01/08 13:21
seazilicy7樓好的讓我們繼續關心737MAX 01/08 18:31
raincsmu8樓會影響飛安喔? 01/08 23:15
gysung9樓Airbus也是搞笑,既然不影響適航性幹嘛不定義在amm或srm 01/09 00:31
→ gysung10樓裡面。一般航空公司要的也只是有依據簽放飛機好不。而且 01/09 00:31
→ gysung11樓如果是在保固內,索賠本來就是正常商業行為,再說空巴的 01/09 00:31
→ gysung12樓漆面品質是真D爛(相較於波音 01/09 00:31