補個民航局資料
https://www.caa.gov.tw/Article.aspx?a=518&lang=1國籍民用航空運輸業110年第三季(110.1.1~110.9.30)營運概況
(單位：仟元)
航空公司 110年前三季營業收入 110年前三季稅後淨利(虧損) 累積盈餘(虧損)
中華航空 86,785,829 1,555,376 1,450,737
長榮航空 63,140,214
-569,819 4,855,202
華信航空 1,748,861
-1,103,446 -1,790,959立榮航空 2,686,126
-416,887 963,474
德安航空 433,093
-6,888 -268,620台灣虎航 217,906
-1,638,738 -1,638,738星宇航空 557,344
-2,208,426 -6,124,156註1：本表資料來源為各航空公司所提供之個體財務資料。
註2：中華航空公司及長榮航空公司為上市公司，如需詳細財務資料，
請由「公開資訊觀測站」查詢。
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astushi1樓華信跟台虎竟然虧這麼大 11/27 18:58
→ mh1002樓長榮和華航沒虧是因為貨運，其他賠很正常 11/27 19:23
jamesporter3樓租機 11/27 19:23
toojooken4樓台虎營收只有德安的一半 11/27 20:11
jacktsai12435樓請問累積盈餘是從什麼時候起算的? 11/27 23:07
AdPiG6樓台虎營收不都是華航租飛機嗎 11/27 23:34
mynames7樓星宇不來飛飛國內離島航線嗎？ 11/27 23:46
ewayne8樓星宇要是現在去飛國內離島，當年不要臉的逼著開國際航線的 11/27 23:52
→ ewayne9樓事，就真的是不要臉了 11/27 23:52
Kazamatsuri10樓星宇之前不想搬去松山希望能從桃園飛國內線被打槍啊~ 11/27 23:54
lk52521311樓不知道虎航虧這麼多... 11/28 00:12
kevabc112樓花花超強!!!! 11/28 01:10
→ zzchihzz13樓兩大航空真是厲害 11/28 01:46
→ xavier122114樓全台灣每家都松山國內線，就你星宇最大牌想要桃園國 11/28 04:52
→ xavier122115樓內線，全部好處都給你星宇佔盡笑死人了，連國內離島 11/28 04:52
→ xavier122116樓都不用飛直接開國際線，到底哪來的自信星宇可以這麼 11/28 04:52
→ xavier122117樓隨心所欲 11/28 04:52
yoshilin18樓大家日幣應該換超多的，就等免關14天 11/28 07:33
s1an19樓還好虎航有富爸爸 11/28 08:06
mukuro20樓星宇要不要先別買雙走道飛機了啊= =留著A321就好了 11/28 08:45
ganlinlowmo21樓腸粉又崩潰了 笑死 一堆鍵盤專家 11/28 10:37
→ js5266622樓現在很多人手上超多日幣 11/28 10:40
auk923樓一堆魯蛇看新聞在自爽XD 11/28 11:13
AtDe24樓虎航華信沒啥貨機,當然只能虧錢. 離島需求不夠撐起來收入 11/28 20:31
vestinland25樓偷偷說如果星宇能開東馬航線，會有不少生意，以他們 11/28 20:57
→ vestinland26樓一週開一到兩班至少能坐滿五成，因為來台作業風電工 11/28 20:57
→ vestinland27樓作船人員有不少是那邊出身，有需求基本盤，現在他們 11/28 20:57
→ vestinland28樓都要先飛到東馬大轉機點再飛吉隆坡新加坡再轉來台灣 11/28 20:57
→ vestinland29樓，我看之前要回西馬住北邊的，公司就直接訂星宇飛檳 11/28 20:57
→ vestinland30樓城了，不用到新加坡再轉機 11/28 20:57