其實不只有本版啦
在機票或航空公司的社團或粉絲專頁
都會有人在留言
期待星宇加入寰宇
但理想很豐滿 現實很骨感
對岸的南方航空想要加入
都被某航空公司擋下不得其門而入
還能輪得到 星宇嗎？
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[問題] 為什麼本版有那麼多人期待星宇加入寰宇?
航空
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其實不只有本版啦
在機票或航空公司的社團或粉絲專頁
都會有人在留言
期待星宇加入寰宇
但理想很豐滿 現實很骨感
對岸的南方航空想要加入
都被某航空公司擋下不得其門而入
還能輪得到 星宇嗎？
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ewayne1樓不然你是要期待星宇加入天合還是星盟嗎？ 02/05 17:29
d35714322樓阿就其他兩個沒機會了啊= = 02/05 17:40
ahodes3樓本版常常是反指標，例如KONT只是政治航線啦、西雅圖沒有sl 02/05 17:44
→ ahodes4樓ot time啦、長榮罷工投票率贊成的比例很低啦。被你一講應 02/05 17:44
→ ahodes5樓該就快成了. 02/05 17:44
weijinsusu6樓雖然有國泰在不太可能加入，但另2個更不可能啊 02/05 17:49
weijinsusu7樓而且星宇還太小，沒有有價值航線，八字根本沒半撇 02/05 17:51
t3400812318樓不是 不然還有哪個可以加 02/05 18:02
ahodes9樓星宇再那麼保守真的會完蛋,沒有規模化無法壓低平均成本,卻 02/05 18:08
→ ahodes10樓飛機進不來、航線開太慢,兩大航都知道用加薪的方式讓它招 02/05 18:08
→ ahodes11樓不到人.沒飛機沒人接下來就會沒錢. 02/05 18:08
→ iqeqicq12樓有日本已經消失的第三勢力JAS（佳速航空）的前車之鑑 02/05 18:21
→ iqeqicq13樓近期還有我們的復興、遠航 02/05 18:22
weijinsusu14樓那個長榮黑還真沒料啊，星宇今年要進5台新機，8月要 02/05 19:09
→ weijinsusu15樓飛西雅圖，香港還在喬時間，明年A35k進來會飛美東其他 02/05 19:09
→ weijinsusu16樓點要航權的你還能飛哪？不用飛行員不用空服嗎？復興 02/05 19:09
→ weijinsusu17樓怎麼倒的？不就那兩台330太燒錢跟空難，本來就一步一 02/05 19:09
→ weijinsusu18樓腳印穩穩來 02/05 19:09
→ PsMonkey19樓反指標：別人都是反指標 02/05 20:31
KW9620樓復興不是四台330？是哪兩架比較受矚目嗎？ 02/05 20:31
pwseki20621樓CX擋JX入OW的動機是?是因為即便香港2019反送中之後陷入 02/05 21:18
→ pwseki20622樓政治社會動盪敢去香港(含轉機)的勇士還是很多，這樣會 02/05 21:19
→ pwseki20623樓跟CX的既有大(?)客源衝到嗎? 02/05 21:19
callmelanpa24樓香港的轉機樞紐價值還在吧..桃機沒法啊 02/05 21:27
→ abyssa125樓北美轉東南亞的市場 CX JX算是競爭關係 02/05 21:30
→ abyssa126樓當然現在JX還差CX很遠就是 但王子的的野心在那 02/05 21:31
→ lucifero27樓加入寰宇不好嗎？ 02/05 21:57
abian74628樓國泰在大中華地區還是最方便啊 02/05 22:18
→ abian74629樓歐洲線 倫敦一天就五班了 還有其他航點台灣沒有飛 02/05 22:19
abian74630樓除非星宇有孤門獨市的航線，不然加入很困難，目前想到 02/05 22:21