n12555g1樓好像沒有第二架了 02/06 08:32
js526662樓有的話早公告了 現在350人人搶 02/06 08:42
→ js526663樓搞到一架不錯了 02/06 08:42
temu20354樓商務艙是我喜歡的交錯式 02/06 09:08
→ dbdudsorj5樓羅馬綁新加坡 02/06 09:49
→ taxlaw19916樓租不到 就快買 不要再拖了 02/06 10:20
xylophone1357樓內裝會改成跟既有的一樣嗎 02/06 10:21
→ taxlaw19918樓不是有圖嗎 答案就是不改艙 02/06 10:27
→ cawang9樓豪經2-4-2 02/06 13:04
可看看那山水意象意象風格是否會重現在這租機.
這架A350租機的機艙設備/座椅/娛樂設備 皆與原本的A350 不同.
華航應該剛好可以來做市調, 作為未來787 新機設備的參考.
(其實787新機傢具設備應該也差不多要定案了)
→ coolfish110310樓看不懂為什麼放羅馬？羅馬有那麼多商務客塞？ 02/06 14:34
Guis11樓我也有看到Airliners.net有人說SE-RSC會回歸SAS 02/06 14:37
→ Guis12樓AF-KLM入主SAS的話，重組應該沒什麼問題 02/06 14:38
th211313樓羅馬不是daily票務比較好安排，新加坡就隨便綁的吧 02/06 14:45
→ taxlaw199114樓長榮777改艙廠商都挑好了 華航787內裝應該早就確定 02/06 15:16
DoutzenKroes15樓希望 CI 787商務艙有門 02/06 16:39
pegaso16樓羅馬這商務艙塞不滿吧 02/06 17:25
bockychen72717樓員工會塞 02/06 21:06
kugh200518樓看到其他網站有人說有搞到第二架，預計下個月抵台 02/07 14:34
若能被華航租進第二架A350, 當然是樂觀其成.
看看這種內在長榮風格/外表華航皮的飛機搭起來是甚麼體驗?
這架A350 (VP-COC/ SE-RSC), MSN 391 A350 飛機大概是這一年來最撲朔迷離的廣體客機
2022 租機公司將其飛渡到LDE 停放後, 自此再無動靜.
檯面下應該是波濤洶湧, 好幾組人馬都在爭取.
華航: 放話要拿下2架A350, 結果只有SE-RSA
馬航: 黑馬突然發難, 搶下 SE-RSB
SAS : 似乎也想談條件拿回去, 以俾開更多北美航線.
taxlaw199119樓重訊都沒有 真的有搞到？ 02/07 17:23
→ cs0001cs20樓怎麼有一種夜店機既視感 02/08 02:22
