星宇航空開始在西雅圖招募地勤了
Airport Opeartion Agent
Starlux Airlines Co Ltd
Seattle, WA, USA
https://imgur.com/fexnclU其實,西雅圖成為星宇航空北美的第三個航點沒甚麼意外,畢竟已經講很多次了.
好奇的是
1. 可以何時開航, 避免長榮/華航/達美 的搶位封鎖
2. 西雅圖之後的下一個航點. 這就很多選擇了.
個人都是看美西的大華99, 85度C, 或其他亞裔超市/連鎖店在當地的密集度當作
潛力航點之一.
不過鳳凰城這種高溫環境就等3年後看華航是否會先去開航吧
PS-
話說 現在美國的公司大多不願意幫辦工作簽證了.
很多職位即便待遇沒很高,自己也要有可以在美國可長期居留的身分才能申請.
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a2064711樓330neo? 350? 02/09 07:51
xvited9452樓之前板上某人還狂說西雅圖不可能、只是辦公室員工XD 02/09 08:10
→ bill19823樓很多新聞都報導星宇自己說八月，下一個航點紐約... 02/09 08:57
→ tndh4樓今年要交幾架新機阿? 02/09 08:58
→ bill19825樓JX主要是跟AS合作轉機吧！第四季就會改Daily，CI、DL都 02/09 09:00
→ bill19826樓是六月開航 02/09 09:00
→ bill19827樓JX北美都用350啊！開航、增班都是配合350交機，明年開 02/09 09:02
→ bill19828樓航JFK也是因為到時候才有35K可以交機 02/09 09:02
bill19829樓5月1台339 ，3、8月各一台359，第4季2台359，我上面寫 02/09 09:04
→ bill198210樓的所有資訊都是看新聞來的...，所以3月SFO改Daily，8月 02/09 09:04
→ bill198211樓開航SEA 02/09 09:05
→ bill198212樓另外3架339租機要明年7月以後，最近一次的聯貸7架，包含 02/09 09:17
→ bill198213樓3架359、4架35K，應該明年會交完，359應該會是在JFK開 02/09 09:17
→ bill198214樓航前交完吧！目前訂單最後的4架35K陸續交到2026-27年 02/09 09:17
華航/長榮/星宇 這三家都有跟AS (阿拉斯加航空)合作.
在各家官網,若買到美國某些城市,常常配給旅客的會是
CI+AS
BR+AS
JX+AS
題外話, Delta 在SEA 的 B Gate 有貴賓室, 現在在A Gate 也會在2024 某時間 啟用
新貴賓室. 因此, 達美的SEA-TPE 也有不小的機率會在A Gater 起降, 也方便國內線轉機
SEA-PVG
SEA-ICN
→ suntex0115樓Sea 47k 有點硬啊 02/09 11:07
jojojo16樓East side 開校車都 $34 / hour 了，$42K要招到人才有點 02/09 11:30
→ jojojo17樓難… 02/09 11:30
→ bill198218樓不過JX好像是三家裡面唯一有哩程計畫合作的 02/09 11:56
→ cityport19樓除了時薪$20/hr..工作項目裡還有一條"其他長官交辦事項" 02/09 12:12
→ cityport20樓而且華州的payroll taxes挺凶狠的..尤其萬惡長照險 02/09 12:14
→ cityport21樓查了一下SeaTac的最低工資是$19.71~~~ 可以領食物券了 02/09 12:22
aaa112622樓SEA 42k 精品航空 02/09 12:55
KR0723樓42K 果然是媒體上照顧員工有名的老闆 02/09 13:04
→ coolfish110324樓星宇就沒地方能開怎麼會不開西雅圖？航權就卡死。 02/09 13:22
→ keineAhnung25樓薪水很台灣 幫推 02/09 13:27
ray020826樓台灣的薪水給的也頗 ...不愧是號稱最照顧員工的驚品 02/09 14:22
bennylin7727樓42k 笑死 02/09 14:25
→ bill198228樓納悶如果薪水差，為何一堆人跳槽過去，先不論今年的年 02/09 14:26
→ bill198229樓終獎金這事 02/09 14:26
TsukimiyaAyu30樓我記得有資深大大說不可能 02/09 14:48
