搭乘時間:2024.2
有圖部落格版:https://lihi2.com/OBlUa/an
2024年過年去了釜山跟福岡玩,去程搭釜山航空,回程搭華航,覺得釜山航空飛機很新,
機上有插座可以充電,剛好還坐到兩個窗戶的位子,所以拍照拍得很開心
新年連假第一天,起飛前兩小時到了第二航廈24號櫃檯,發現我是全機倒數第二個辦
check in的XDDD前面除了散客也有旅行團,我排很久之後,後面才有一個旅行社的員工比
我晚到。
釜山航空沒辦法線上先check in,所以也沒辦法選位,每個人的票價有含15公斤托運行李
,另外旁邊有一個看寫著購買座位服務公告。輪到我的時候,我有問地勤能不能給我靠窗
的位子,地勤說座位是電腦跳的所以也沒辦法選,不過剛好跳了一個窗戶位給我,而且號
碼也蠻前面的,謝囉!
走到C1登機門,發現這個像咖啡廳的地方居然是登機口!
一個一個的小房子裡面還有跟森林保育相關的知識,而且是小孩身高友善,覺得這區設計
很精緻又有教育意義。
原本以為這一區到底就這樣,結果旁邊連著B區登機口,有賣頂呱呱,也有一碗100的豆花
攤。
路線:TPE-PUS,時長2小時15分
機型:空巴A321 neo,機齡2年(2021年起算)
回程搭到了機齡16年的華航A330,去程的釜山航空機齡很新,只有2年,機上的空服員都
是韓國人,其中男空服會中文,所以廣播的時候也有用中文廣播。
雖然沒有提供任何服務,但是空服員在這一條走道裡走來走去,走得很勤。
這個下面的插座是不用額外付費(酷航的要錢)但是剛起飛跟降落時是沒辦法充電的。
第一次在機上購物誌看到整頁的香菸,上網查了一下,有看到2022年的數據,韓國人吸菸
率19.3%,台灣2022年的數據為14%。
在機上雜誌已經式微的2024,釜山航空還是有機上雜誌,雖然都是韓文,但感覺到是一本
很航空迷的雜誌,封面居然是駕駛艙的view。
標題是寫From Seoul to St. Athan, Wales,St Athan是一個位於英國威爾斯的地方,右
上角是哈薩克的阿拉木圖,圖片是戈壁沙漠。
靠著papago翻譯的幫忙,上面這段韓文是說釜山航空要把這台HL7722還給租賃公司,一般
飛機的壽命約為30年,但是釜山航空為了安全以20年為標準停止飛機營運,還給租賃公司
,以此為記錄,這趟總共飛了19個小時,距離超過12000公里。
然後也有一些入境卡的填寫事項,算是蠻特別的一本機上雜誌。
搭了經濟艙但旁邊有兩個窗戶,很開心。
剛起飛的時候有點下雨,這雲看起來也太像雪。
結論
第一次搭釜山航空,覺得體驗蠻好(主要應該還是坐到靠窗很lucky一直拍照),飛機本
身也很新,在飛機上也能充電,而且票價含15公斤托運,是一個小而美的航空公司。
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