華航7/14起直飛西雅圖
CI022 台北- 西雅圖 23:30- 19:50（週一/二/四/六/日飛航）359
少CI021 西雅圖一台北 01:40- 05:05+1（週一1二/三/五/日飛航）359
來源：華航FB
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[情報] 華航7/14 開航西雅圖 每週5班
航空
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華航7/14起直飛西雅圖
CI022 台北- 西雅圖 23:30- 19:50（週一/二/四/六/日飛航）359
少CI021 西雅圖一台北 01:40- 05:05+1（週一1二/三/五/日飛航）359
來源：華航FB
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eugene03151樓終於抽出飛機了嗎XD 03/12 09:13
gw050gc0262樓亞洲線不知道哪裡又要變成萬年330了 03/12 09:49
→ abyssa13樓澳洲QQ? 03/12 09:55
pegaso4樓雪梨還要繼續兩班嗎 03/12 10:09
sugaryeh0005樓雪梨已經不是double daily很久了，除非把現在的350 03/12 10:14
→ sugaryeh0006樓換成330 03/12 10:14
→ sugaryeh0007樓是說都幾年了真的敢把9個小時以上的航線換成330的話 03/12 10:16
→ sugaryeh0008樓華航的經營層真的沒救 03/12 10:16
JoeBurrow099樓沒什麼不可能 華航為了星宇可以沒有原則的 03/12 10:25
crooked10樓樓上一堆無聊猜測跟鍵盤魔人，好無聊 03/12 10:29
TsukimiyaAyu11樓星仔沒事都要扯一下星宇 03/12 10:38
cpylislv12樓大洋洲載客率記得沒很好看換333差不多吧 03/12 11:03
eugene031513樓澳洲還要撐到787來才能擺脫333惡夢QQ 03/12 11:07
→ coolfish110314樓抽了 SFO 兩班出來。 03/12 11:12
eugene031515樓330都拿去雪梨墨爾本飛了 華航能用的就剩330 不然要 03/12 11:18
→ eugene031516樓整個放推澳洲嗎XD 03/12 11:18
→ coolfish110317樓SYD 沒天天兩班一陣子了，那載客率連旺季都不行。 03/12 11:20
Federerrrr18樓這個扯星宇不就是大家樂見的競爭嗎 表示華航有壓力不 03/12 11:37
→ Federerrrr19樓錯啊 03/12 11:37
→ Federerrrr20樓但亞洲線… 花花沒救了 03/12 11:37
nyrnu21樓澳洲不太可能走回頭路拿A333上場,頂多偶爾代打.現在高層的 03/12 11:42
→ nyrnu22樓理念就是澳洲為高票價區,加上也與QF全面聯營兼哩程換票. 03/12 11:42
→ nyrnu23樓A333就東南北亞抽抽樂,票價頂多比同業低一點,旅客還是會很 03/12 11:44
→ nyrnu24樓捧場. 03/12 11:44
→ eugene031525樓330用在亞洲線 如果票價壓的比競爭者低那CI還算能打 03/12 12:00
→ eugene031526樓而且印象裡 華航蠻多航線在有競爭者的情況下 都算偏 03/12 12:00
→ eugene031527樓便宜的那邊 03/12 12:00
→ paimin28樓有競爭才有進步還說對了 03/12 12:30
williechen29樓一樣是330 星宇的330超級受歡迎 年輕就是本錢XDD 03/12 15:19
anguskenneth30樓收到信用卡通知，3/31前訂購19725（未稅） 03/12 17:16