[情報] 中華航空2024/07/14復航台北-西雅圖

航空

64493


中華航空2024/07/14復航台北-西雅圖,目前預計每週5班

機型:A350-900

夏季班表
14JUL24~15SEP24
CI022 TPE2330-1950SEA 每週一二四六日
CI021 SEA0140-0505+1TPE 每週一二三五日

16SEP24~26OCT24
CI022 TPE2330-1930SEA 每週一二四六日
CI021 SEA0110-0505+1TPE 每週一二三五日

________________________

今年西雅圖市場大爆發,長榮過去一家獨大這麼多年,今年起變成四家競爭

長榮夏季季節性增班(25JUN24~08SEP24),達美/星宇/華航陸續開航

航班最多的八月下旬一週最多會有25班往返台北-西雅圖

以八月第四週TPE-SEA v.v.時刻表為例:(四家航空,四種機型)

DL068 TPE1725-1405SEA 339 每日
JX022 TPE2000-1615SEA 359 每週三五日
BR024 TPE2300-1910SEA 77W 每週二四六
CI022 TPE2330-1950SEA 359 每週一二四六日
BR026 TPE2340-1950SEA 781 每日

BR023 SEA0110-0410+1TPE 77W 每週三五日
CI021 SEA0140-0505+1TPE 359 每週一二三五日
JX021 SEA0210-0510+1TPE 359 每週一四六
BR025 SEA0210-0510+1TPE 781 每日
DL069 SEA1145-1520+1TPE 339 每日

________________________

遙想當年華航首航西雅圖已是近20年前的事了

2004年用A340-300開航每週三班的台北-西雅圖-休士頓(CI016/CI015)

後來一度增飛每週兩班西雅圖往返(CI022/CI021)到每週五班西雅圖(三班延伸IAH)

但在2008年休士頓跟西雅圖就陸續收攤

________________________

同場加映,日前達美公布的2024冬季班表

西雅圖-台北將改為下午從SEA發,早上TPE出發

類似UA871/UA872,航機在台北過夜,應是為了增加轉機的機會

DL069 SEA1515-2115+1TPE 339 每日
DL068 TPE1015-0615SEA 339 每日

_______________________

Source: Abacus

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.139.3.231 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1710214159.A.DFE.html
moonrain1樓甚麼時候才要開高雄北美航班.....超扯歐美航班全在桃園 03/12 11:35
abyssa12樓大阪也沒什麼歐美航班 高雄洗洗睡吧 03/12 11:36
yanzistart3樓期待一樓去包一架直飛高雄洛杉磯 03/12 11:38
t3400812314樓為什麼每次開航都有高雄人在情勒 那個精美的載客率到 03/12 11:41
t3400812315樓底憑啥要幫你開 03/12 11:41
t3400812316樓台中人就不會在下面吵要開台中 只有高雄意見最多 03/12 11:42
HDXXX7樓歐美航班都在桃園完全就是一件很正常的事啊 一樓在哭什麼 03/12 11:43
moonrain8樓說的好像高雄載客率很低喔.... 03/12 11:43
TsukimiyaAyu9樓很低啊 怎麼了嗎 03/12 11:47
taxlaw199110樓就是低啊 要不然KHH-LAX怎麼沒活到現在 03/12 11:50
abian74611樓希望日航開台中羽田啊 03/12 11:50
charco12樓我住西雅圖 今年要回去 好爽有四間可選 不用侷限Eva了 03/12 11:50
abian74613樓台中人搭JL96超痛苦 03/12 11:50
StopSign556614樓台灣訪歐美人口多在台北新竹一帶 桃機也有北美.東南 03/12 11:51
StopSign556615樓亞轉機客 你高雄??? 03/12 11:51
abian74616樓高雄往返北美都去香港搭國泰了吧? 03/12 11:51
abian74617樓之前港龍台中有航線,但交給香港快運之後卻無法買北美線 03/12 11:53
abian74618樓機票就放棄了 03/12 11:53
kashima22819樓高雄笑破大牙 03/12 11:53
abian74620樓我是覺得日航可以考慮開高雄羽田,畢竟是壟斷市場 03/12 11:55
abian74621樓配合AA跟JAL的北美線轉機也都方便 03/12 11:56
LewisRong22樓KHH-LAX都活不了了還開西雅圖… 03/12 11:57
williechen23樓台中應該只求看有沒有哪家願意開東京、大阪 還有兩岸 03/12 11:58
williechen24樓的上海、深圳或最近的廈門 03/12 11:58
LewisRong25樓歐美不可能的 KHH-CTS倒是真的可以先開 日本市場還是 03/12 12:01
LewisRong26樓很大 03/12 12:01
eugene031527樓求高雄北美 不如求高雄-亞洲各大HUB全壘打... 03/12 12:05
weijinsusu28樓可惜小港機場不是市政府管的,不然來個飛小港機場所 03/12 12:14
weijinsusu29樓有的收費全免,可能會像演唱會一樣吸引到歌手來 03/12 12:14
williechen30樓華航的時間是跟長榮硬碰硬… 反而星宇時間跟日期都跟 03/12 12:18