我之前買過空中巴士ADR EADSY
中間賣飛過一次
前幾天又撿回來
現在波音根本就是扶不起的阿斗
美國親兒子也沒用
連美國航空都改買空巴
空巴現在就是商用飛機界的Nvidia
訂單接到手軟 八千架飛機都排到2030年後了
完全沒對手
看這幾年空巴幾乎沒出什麼大瑕疵
反而波音每隔幾年就出個大包
空巴從底部上來現在才漲了50%
我預期還可以漲個兩三倍沒問題
現在是不是可以歐印空巴了
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[問題] 現在是不是可以歐印空中巴士了
航空
22110
我之前買過空中巴士ADR EADSY
中間賣飛過一次
前幾天又撿回來
現在波音根本就是扶不起的阿斗
美國親兒子也沒用
連美國航空都改買空巴
空巴現在就是商用飛機界的Nvidia
訂單接到手軟 八千架飛機都排到2030年後了
完全沒對手
看這幾年空巴幾乎沒出什麼大瑕疵
反而波音每隔幾年就出個大包
空巴從底部上來現在才漲了50%
我預期還可以漲個兩三倍沒問題
現在是不是可以歐印空巴了
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ntupeter1樓你可以去股版問：) 03/16 09:49
yuinghoooo2樓股票是要看成長性，應該大膽投入商飛，別人恐懼我貪 03/16 10:00
→ yuinghoooo3樓婪 03/16 10:00
yuinghoooo4樓波音別說扶不起來、中國跟俄羅斯這種超重要的大型航 03/16 10:02
→ yuinghoooo5樓空市場全丟了，真的是災難不斷 03/16 10:02
TSMCfabXX6樓你應該向 hazel0093 看齊, 相信 C919 yyds 03/16 10:15
→ cityport7樓AA已經回頭去買ERJ了 03/16 10:16
→ cityport8樓現在短程單走道還有產能的..只剩巴西航太了 03/16 10:17
KR079樓你都覺得可以再漲2 3倍了，還需要問大家嗎，直接賣房借貸al 03/16 11:17
→ KR0710樓l in啊。 03/16 11:17
→ lions40211樓E2和A220多多買多好 03/16 11:21
domago12樓波音軍用市場不能小看 03/16 11:28
→ 13樓波音商用佔比43趴，軍用再多也補不回，而且軍用還有其他 03/16 11:43
→ 14樓軍火商搶市 03/16 11:43
→ 15樓軍用主要就是轟炸機和F15 F18，不是現在美軍主流了 03/16 11:46
→ taxlaw199116樓你現在all in等著當韭菜 03/16 11:54
→ iqeqicq17樓波音軍用機被洛克希德摁在地上吧？ 03/16 13:29
→ iqeqicq18樓洛克希德不玩民航機改專精軍用機，結果整個飛天 03/16 13:30
→ 19樓LMT也可以買 03/16 13:31
tony052620樓巴西的產量好像蠻低的 雖然未交付訂單看起來不少 但每 03/16 13:45
→ tony052621樓月產量超少 03/16 13:45
MarchelKaton22樓法國人：嘿嘿嘿賺爛了（搓手 03/16 14:28
→ odkmse23樓AA跟UA最近大買E175-E1跟AB兩大廠無關，主要是受限規模條 03/16 14:54
→ odkmse24樓款Scope clause，支線客機只能用76席以下，AB根本沒有這種 03/16 14:55
→ odkmse25樓E175-E2又超過76席規模，CRJ半停產下只剩巴西航太的E170跟 03/16 14:56
→ odkmse26樓E175的E1系列能符合Scope clause，巴西航太要是E1系列全面 03/16 14:57
→ odkmse27樓停產，就沒飛機可符合條款了 03/16 14:58
→ taxlaw199128樓花大錢開發測試E175-E2 結果沒什麼人買 03/16 15:00
js5266629樓前提是他們要扛住 不要也爆 03/16 16:59
ting44530樓航空我不敢...真的有個瑕疵就完了 NV的優勢和航空完全不 03/16 22:05