圖文網誌好讀版:
https://itraveling.tw/evaair-flight-br87-biz-class/
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航班編號：BR87
機型：B777-300ER
出發機場：台北桃園TPE 到達機場：巴黎戴高樂CDG
表定 起飛/到達 時刻：23:30/08:25+1
實際 起飛/到達 時刻：23:38/08:43+1
文字版:
今年這趟南法的家族旅行為期 11 天，時間不算寬裕，所以選擇搭乘長榮航空，台北直飛
巴黎的航班( BR87 )來節省時間，總共只需在巴黎戴高樂機場( CDG )轉機一次就能抵達
我們的最終目的地馬賽( MRS )。
開票 ( BR87 / BR88 )
由於過年期間機票昂貴，在 Skyscanner 上比較了多個方案後，我們大概在去年 7 月初
從長榮官網開了這張「東京(NRT)-台北(TPE)-巴黎(CDG)-台北(TPE)-那霸(OKA)」的四段
外站機票， 10 月先到日本玩一趟，今年過年再飛巴黎，除了降低整體的票價成本，購買
年票也讓我們有機會用哩程來嘗試商務艙升等。
雖然成本上「哩程升等」遠不如「哩程換票」划算，但對於 4 人同行的我們來說，在「
同一航班」拿到 4 個機位更為重要，畢竟一次換 4 個商務位置，通常需要天時、地利、
人和加運氣的配合，所以最後還是選擇現金票+哩程升等的做法，也很幸運地在出發前 2
天接到候補升等成功的通知，也是我們的第一次商務艙飛行。
附註：長榮哩程升等位置沒有網路系統可以查詢，需直接致電客服詢問。有關外站機票的
介紹可參考網路上文章如這篇簡介，礙於篇幅就不在本文多提。去年底的日本行的遊記，
目前持續更新中，也歡迎參考。
桃園國際機場出發
我們在晚間快 9 點時抵達桃園機場，預計於 23:30 起飛，在報到處也拿著後續要銜接的
法航巴黎飛馬賽(AF7336)的後段機票，請地勤幫忙做行李直掛。
法航與長榮分屬不同聯盟，不過兩間航空公司之間有簽行李協議合約 ( Interline
Agreements )，所以雖然不是一本票，但只要後段的銜接時間不要太靠近，行李直掛基本
上是可以的，比較意外的是連後段登機證也能一起印出來，不用到巴黎轉機時才印，這邊
只能特別感謝長榮地勤的幫忙了。
處理完行李，就是過安檢與查驗護照環節，我們還順便去了長榮自營的花園貴賓室 The
Garden 吃晚餐，可參考我們的貴賓室體驗心得。
不知不覺就到了登機時間，小小延誤了10分鐘，不過其他基本上都一切順利。
已經好多年沒有飛出亞洲遠征了，這是疫情之後的第一次，真是既熟悉又陌生的感覺，很
期待接下來的旅程呢！
今天 BR87 的機型是 77W (B777-300ER)，是長榮拿來飛往歐洲長程線的主力機種。
皇璽桂冠艙 – 硬體設備
長榮 77W 的皇璽桂冠艙的座位，是 1-2-1 配置的反魚骨的形式座位，每個位置都能直接
接觸走道，要上廁所不用跨越其他乘客。中間兩個位置較靠近，更適合相互認識的同行旅
客，如果想要隱私，可選靠窗的位置，我們這次選的是 5A, 6A, 6D, 6G，靠窗與中間各
兩個。
我坐的 6A 位置，這個位置因為緊鄰牆壁，所以左後方比其他位置有多出一小片額外的平
台空間，可以臨時放些東西(起降時間除外)，我覺得挺方便的。
左邊桌子旁有置物欄位、閱讀燈、耳機孔、USB充電孔和充電插座，配置很完整。
下方面板可以調整座椅的各個角度，從一般座椅到變成全平躺的床都能做到，以長途飛行
來說真的蠻棒的，右邊也有三個預設模式(起降、吃飯和睡覺)可以迅速切換。
除了窗台邊的置物用小桌子外，左下方腳邊還有額外的置物空間，空間可說是寬敞且舒適
。
娛樂控制的遙控器做得跟搖桿一樣，服務鈴也在上面，不過螢幕其實也是觸控的，所以可
以用手直接操作。
電影部分還算新，像是奧本海默與驚奇隊長2這些剛從院線下檔不久的電影都能找到，不
確定長榮有沒有和湯姆克魯斯簽約，有一整個湯姆克魯斯專區的電影。
整體選擇蠻多元，如果想看電影應該是都能從中找到一些想看的影片。
除了電影，也能觀看飛行狀態或是聽音樂，甚至還有遊戲可以玩，整體來說算是中規中矩
的娛樂系統，雖然螢幕不算特別大，不過其實大部分時間都在睡覺，聽音樂的時間我印象
是比看電影還多。
除了基本的娛樂設備之外，目前長榮的航班還提供了機上 Wi-Fi 免費使用 30 分鐘，這
個服務經濟艙也有，雖然速度很普通，但只要不下載一堆圖片或看影片，基本上網使用(
看社交媒體 or 傳訊息之類)還算堪用。
吃完飛機餐要睡覺前，空服人員會過來幫忙把椅子套上睡覺用的床單
再搭配座椅調整，就變成一個可以用來睡覺的床囉！
入夜後燈光調暗，頭頂還有星空圖案裝飾，搭配全平躺的座椅，只能說這個飛行體驗真的
很讚。
備品與過夜包
長榮這幾年的過夜包，陸續換了好幾間聯名廠商，目前是與 Giorgio Armani 合作，可以
在過夜包外部的袋子或盒子上面看到他們的 LOGO 。
內容物耳塞、梳子、牙刷組以及一些保養品
保養品主要是保濕噴霧、護手霜和護唇膏
除了過夜包之外，位置上也備有枕頭、被子、脫鞋、抗噪耳機與睡衣等等，對第一次搭乘
的我來說，備品與座位上的各種按鈕都研究一下，飛機就已經起飛了，同一時間還要看菜
單、酒單，其實有一點忙碌阿。
除了備品之外，桌子上還放了前陣子上過新聞的迎賓詩卡，是中英文雙語製作。
機上餐飲
接下來就是最令人難忘的機上餐飲了，雖然剛才已經在貴賓室吃過一輪，不過上了飛機當
然還是一路吃喝到底，剛坐下來空姐就來詢問想喝什麼飲料了，還附贈了一罐 evian 的
水，真是高級阿。
晚餐
打開酒單，上面有很多選擇可以選，除了常見的紅白酒與香檳，還有雞尾酒特調服務或是
其他啤酒、烈酒的選擇，因為剛剛才在貴賓室喝過調酒，這邊就選了香檳。
是 2007 年份的法國杜瓦樂華酒莊的香檳 (Duval-Leroy Clos Des Bouveries)，還蠻好
喝的。
如果有事先上網選餐，會有約 10 種左右的選擇，比現場在機上的選擇還多，西式、日式
和中式都有，選擇可說是五花八門，強烈建議出發前先上網選好。
除了主菜各不相同，連配菜也會有變化，例如選日式套餐就沒有西式的麵包而是用日式前
菜取代。我的前菜是西式套餐的「煙燻鴨胸干貝 鳳梨葡萄柚莎莎」，干貝很大一顆，鴨
胸也蠻好吃。
麵包也有三種選擇，而且可以續加，不過考量到後續還有很多東西要吃，就沒有吃太多這
種會有飽足感的東西了。
主餐選了「炙烤美國Prime菲力牛排佐波特酒醬左配鮮蔬集錦及乳香洋芋泥」，可惜從前
菜到甜點中，牛排是最乏善可陳的，稍微有些太熟偏柴，如果還有下次，我會先挑其他種
的主菜吃。
餐後甜點是「太妃糖蛋糕左芝麻脆餅」和水果，這個蠻有水準，也算是為晚餐做了一個好
的收尾。
這裡也放一些同行家人的主餐，有特別的主廚設計聯名套餐(需事先上網選餐)，像是中式
的「黃清標主廚設計 – 剁椒海鱸魚拼五穀飯」，用的是金質獎有機池上米。
也有「米其林三星中村元計主廚設計 – 鱸魚道明寺揚雲餡主 豆腐飛龍頭」，從配菜到
甜點都是日式料理。
宵夜
介於晚餐和早餐之間，空服員有來詢問是否要吃點東西，提供不少點心選項，包含海鮮炒
麵、漢堡和肉派等料理，海鮮炒麵很好吃，完全沒後悔選了他。
漢堡超大一個
纖若酥派佐卡曼貝爾味噌醬和田園沙拉，這個擺盤差點以為不是點心而是又吃了一餐。
早餐
「枸杞蓮子腩排湯麵」是我個人很滿意的早餐，無論是配菜還是湯麵本身都很好吃。
早上一醒來就能喝到熱湯太幸福啦！
除了湯麵之外，也有中式清粥可選，包含蝦仁蘆筍炒蛋、香菇鑲豆腐以及傳統小菜等等。
降落
吃完早餐後不久，窗外已經可以看到一些白天的景色，飛機也慢慢開始下降高度，時間過
得好快阿！
看著一旁 7D, 7G 座位以及隔壁走道的好幾個空位，難怪我們能候補成功，看來這次航班
真的相對比較空。
降落前，天空已經全亮，已經能看到地上的農田與荒野，不知不覺就抵達巴黎戴高樂機場
囉。
結語
就這樣結束了人生第一次商務艙飛行體驗，這趟飛巴黎的航班，整體來說各項設施和服務
還是很令人滿意的，有很多經濟艙難以想像的設備與餐飲，附贈抗噪耳機與躺平飛行都很
新鮮，空服人員也都很親切與專業，同行家人都很滿意。
巴黎戴高樂機場 CDG
時間不等人，準備繼續轉機前往馬賽( Marseille )囉！
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