https://www.youtube.com/watch?v=_DtIBdAfEPA
https://i.imgur.com/l0cDzxp.jpg
看起來說法是在大盤裡加入矽膠環
在踩踏比較好施力的角度壓縮儲能
等到踩踏死點時釋放儲存的能量幫助更平順度過死點
https://i.imgur.com/SOTZtCF.jpg
有人有試過覺得裝這個值得嗎?
--
[問題] 日本的特殊宣稱更輕鬆大盤?
單車
28172
https://www.youtube.com/watch?v=_DtIBdAfEPA
https://i.imgur.com/l0cDzxp.jpg
看起來說法是在大盤裡加入矽膠環
在踩踏比較好施力的角度壓縮儲能
等到踩踏死點時釋放儲存的能量幫助更平順度過死點
https://i.imgur.com/SOTZtCF.jpg
有人有試過覺得裝這個值得嗎?
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LeoWu1樓我是覺得裝這東西過沒多久就會自找麻煩了。XD 05/14 20:14
brainpowered2樓不可能 05/14 20:23
sn2457633樓類橢圓盤 05/14 20:32
→ uranusjr4樓概念正確, 但是就這樣 05/14 20:33
horse3125樓都西元幾年了還在四方軸 05/14 20:37
LeoWu6樓我光是想到「儲能」階段可能會有像踩到XX的腳感，就 05/14 20:46
→ LeoWu7樓謝謝再聯絡了。 05/14 20:46
fhill128樓能量轉移一定會有消耗 這樣只會更耗力 05/14 21:16
horse3129樓踩屎感 05/14 21:17
→ fhill1210樓使用剛性更好更輕的材料比較實在 05/14 21:17
sn24576311樓所以才有變速系統，直接一路輕檔不是更香更省力？ 05/14 21:42
waterfully12樓能反彈的 踩下去時不就是阻力嗎？ 05/14 21:42
→ uranusjr13樓這很明顯是給輕鬆騎踏頻30的人用的啦 05/14 21:50
→ allenJr14樓儲能…所以你的能那裡來？不就腳嗎…為什麼競速型 05/14 22:01
→ allenJr15樓的都強調反應要直接低損耗，你還儲能是在搞笑嗎…你 05/14 22:01
→ allenJr16樓儲存過程中就又流失一點功率了 05/14 22:01
→ brainpowered17樓這東西如果成立，發明永動機就不遠了 05/14 22:04
dragon78051118樓改這個不如改speedrive... 05/14 23:46
PF3019樓繼橢圓盤、弧形曲柄之後，久久總會有人想搞一下大盤 05/14 23:57
justin33280520樓你只要知道那幾塊矽膠"是耗材" 05/15 00:14
→ justin33280521樓而且吹的很神"號稱會省力" 05/15 00:14
→ justin33280522樓怎麼沒什麼專業人士在用 05/15 00:14
→ justin33280523樓再剩下的就不多說了… 05/15 00:14
littlebonnie24樓這個只要國中理化就知道不可能是黑科技吧 05/15 00:32
→ heinzblack25樓原來是儲能啊，我還以為是吸收呢 05/15 07:19
tmdl26樓裝碳板不更好 05/15 10:30
togolu27樓矽膠老化不會回彈之後每次踩踏就有超大的空行程了. 05/15 11:26
→ togolu28樓.. 05/15 11:26
→ missin29樓矽膠變形過程中應該會附帶一些摩擦耗能 05/15 12:07
ten9di930樓這適合時速十五的吧 05/15 12:42