我剛好也想問類似的問題
但是想知道的是對平路或是丘陵地形的影響
1.框高35mm的輪組，13xx公克，
2.框高45mm的輪組，14xx公克，
如果是在平路或是丘陵，哪一組會比較快，還是沒有辦法騎到40k/h的速度，其實兩組差不
多？
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Re: [問題] 輪組對於爬坡的影響力
單車
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我剛好也想問類似的問題
但是想知道的是對平路或是丘陵地形的影響
1.框高35mm的輪組，13xx公克，
2.框高45mm的輪組，14xx公克，
如果是在平路或是丘陵，哪一組會比較快，還是沒有辦法騎到40k/h的速度，其實兩組差不
多？
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→ Nonegrame1樓根據他的計算 100g差13s
07/07 17:13
07/07 17:13lPla2樓爬升2000多公尺，可以快13秒 07/07 17:29
aids0073樓 07/07 17:29
→ aids0074樓光看重量沒有用 有些做的很輕 可是剛性不夠 踩起來 07/07 17:30
→ aids0075樓力量都耗損掉了 07/07 17:30
→ atlaswhz6樓無法回答,框寬和整體空力設計都是變因 07/07 17:31
spinnerl7樓用過限重70 860g的輪組定230w爬坡測試, 跟輪王CCU 07/07 17:45
→ spinnerl8樓對比, 860g的還是快的多 07/07 17:45
→ ikarifaye9樓30公里就能吃到空力獎勵了= =.你就看你均速有沒有30 07/07 18:34
sharkq10樓所以建議選帥的就好 07/07 19:22
isohera11樓挑帥的 07/07 20:05
fish00512樓平路高速看框高空力，山路低速看框體重量，這是物 07/08 13:07
→ fish00513樓理問題到了自行車上都變成玄學。你要爬武嶺但是昆 07/08 13:07
→ fish00514樓陽坡時速不到10的，選輪只需要帶磅秤就好了 07/08 13:07
→ alanzeratul15樓平路要帥，爬坡就不能帥嗎，重量遮起來別管了吧 07/08 14:10
→ heibow16樓只要昆陽坡不下來牽車 還站起來抽幾下 這樣就帥了 07/08 14:35
→ heibow17樓FB IG po照片就好 誰管你時速是多少 07/08 14:36
→ heibow18樓不過低框也有低框的帥 高框也不見得就比較重 07/08 14:37
→ chinya5119樓高低框差那100克爬昆陽時速有沒有差1公里？ 07/08 19:41
→ gloryc20樓當天身體狀況跟路況的影響還比較大。高框重100克， 07/08 19:47
→ gloryc21樓低框輕100克，說老實話影響最大的大概是自己的感覺 07/08 19:47
→ gloryc22樓跟爽度而已 07/08 19:47
cyivs3323樓怎麼沒人貼這部？ 07/08 21:33
JayJayC24樓說真的選輕的真的就對了… 07/09 10:06
→ 25樓各位哥 我問平路框高影響….怎麼每個人都說爬坡= = 07/09 12:03
allenJr26樓你的提問兩組相差太近了，幾乎都分在全能輪裡。我 07/09 12:55
→ allenJr27樓自己有一組24高爬坡輪及DA C40，平路下坡都海放爬坡 07/09 12:55
→ allenJr28樓輪，那組爬坡輪32平路巡航我就快累死，DA輕鬆34上下 07/09 12:55
→ allenJr29樓在踩 07/09 12:55
supreme52030樓用ct武嶺配速器來算，ftpㄧ樣但車重多一公斤大約多 07/09 20:58