各位前輩午安
因有感腿力不足且近期須應付大禹嶺及多日中央山脈賽事
想來請教如何讓齒比變輕~
目前配置:
大盤 shimano DI2 8170 50/34(捷安特POWER PRO2 功率計)
飛輪 shimano 12速 11/34
我目前直接想到的方式是把飛輪更換成105的11/36飛輪
但是會增加重量
但優點是可以保留原本的功率計
也有看到版友說可以更換GRX 48/32超壓縮盤
但這樣是不是我本來的捷安特POWER PRO2 功率計也要跟著移除?
請問還有什麼可以兼顧功率跟輕量又還有功率的方案呢?
如果是最佳解，有考慮捏一下直上...
請前輩不吝指教~~先謝過了~~感蝦~~
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※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/bicycle/M.1723448001.A.6EF.htmlsharkq1樓SRAM PG-1231，11-44 08/12 15:40
isohera2樓34／34應該都可以應付了吧 08/12 15:42
→ uranusjr3樓換飛輪也差不到五十克, 比你多帶一包膠還少 08/12 15:49
yesno10114樓保留腿組單改46/30超壓縮齒片應該是最快的，但是上 08/12 15:53
→ yesno10115樓下鏈效率會受影響 08/12 15:53
→ Duc9166樓趁機會把power pro2換了 08/12 16:04
→ hopez7樓你可以改red 10/36飛輪 開始有人這樣玩了 08/12 16:17
→ hopez8樓只是不知道效果如何 08/12 16:17
jwc710179樓請問12速11/34換11/36也很明顯的差嗎？九月騎武嶺 08/12 16:47
→ jwc7101710樓很怕騎不上去 08/12 16:47
→ hopez11樓34換36最輕檔只差5% 就看你覺得有沒差別了 08/12 16:50
→ z03006037412樓那個功率大盤可以換掉然後賣了 買個fsa超壓縮46／30 08/12 16:56
→ z03006037413樓+曲餅功率計 飛輪不用動 08/12 16:56
bushcorpese14樓直接換36 08/12 17:10
→ bushcorpese15樓飛輪，其他方法花的錢都不少 08/12 17:10
→ golfgti16樓8170後變原廠規格最大只支援到34T 08/12 17:10
bushcorpese17樓螺絲搞一下的事 08/12 17:12
→ bushcorpese18樓以前9100 有些選手都直接搞上32t 08/12 17:13
→ bushcorpese19樓怕出問題 那乾脆搞一個650後輪 08/12 17:14
bushcorpese20樓相當於36.6齒 08/12 17:14
bushcorpese21樓(看你曲柄離地多少 08/12 17:15
→ suchienlee22樓換電輔車 08/12 19:21
reborn622923樓真的要輕去找對岸輕量36T飛輪 08/12 19:39
→ reborn622924樓保留腿組大盤齒片換48/32或46/30 08/12 19:40
gundamrx6325樓個人保留大盤但小齒片換成gearoop 32t，同時功率計 08/12 19:43
→ gundamrx6326樓換成assioma，飛輪105的11-36t，這樣齒比就到0.88左 08/12 19:43
→ gundamrx6327樓右了，超輕齒比省膏省腿力幫助巨大，供參考 08/12 19:43
aids00728樓差兩齒有差 我騎很久以前的11-32換成11-34都覺得有 08/12 20:27
→ aids00729樓感了 08/12 20:27
fkuChina30樓請搜尋 Gearoop，有出專門給 12 速用的 32t 大盤， 08/12 23:42