我去捷安特的加盟店看車
在聊到propel時 老闆說買這一台可以免費改齒比1：1
我不太懂一比一是什麼優勢
另外有直營店的人則是跟我解釋說
這是為了好爬山 除非腿力太差
否則基本的丘陵或是小山應該都沒有什麼問題
想跟大家請問這種一比一齒比的車子騎起來是什麼感覺
另外直營店的人說改這樣要收費7000多 為何加盟店可以免費改 ？
是加兩片飛輪上去鏈條加長就好
還是要整組換掉這樣呢？
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[問題] 齒比1：1的優勢是爬山嗎？
單車
42280
我去捷安特的加盟店看車
在聊到propel時 老闆說買這一台可以免費改齒比1：1
我不太懂一比一是什麼優勢
另外有直營店的人則是跟我解釋說
這是為了好爬山 除非腿力太差
否則基本的丘陵或是小山應該都沒有什麼問題
想跟大家請問這種一比一齒比的車子騎起來是什麼感覺
另外直營店的人說改這樣要收費7000多 為何加盟店可以免費改 ？
是加兩片飛輪上去鏈條加長就好
還是要整組換掉這樣呢？
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ka21樓1:1對新手來說也算有點硬 08/13 17:55
ASDF415142樓加盟會有點撒必死阿 08/13 18:06
→ RCSTD033樓7000應該是把原飛輪/後變拆下來換新的連工帶料吧 08/13 18:11
→ Duc9164樓跟>1比起來適合爬，迴轉速夠比較不吃肌肉 08/13 18:14
reborn62295樓現在主流就是1：1 08/13 18:14
→ reborn62296樓直營門市總公司管比較嚴 08/13 18:15
boris200507樓多爬爬山就會知道啦，如果爬完還不知道就表示不需 08/13 18:16
→ boris200508樓要（？ 08/13 18:16
→ reborn62299樓換飛輪是換整顆喔 08/13 18:16
→ reborn622910樓7000應該是連工帶料 08/13 18:16
→ reborn622911樓加盟店還蠻佛心的 08/13 18:17
→ boris2005012樓任何改裝都要付很大一筆錢，這家店真佛。不過真要 08/13 18:18
→ boris2005013樓給他改，需要留意一下他用什麼料 08/13 18:18
→ RCSTD0314樓要看變速等級，如果是12S 地瓜確實有可能這個價位 08/13 18:18
→ will062015樓飛輪鏈條得換掉，後變不清楚 08/13 18:19
→ RCSTD0316樓不過這個價位合不合理還是要看詳細組成才知道 08/13 18:22
ikarifaye17樓12速 不用換後變 08/13 19:10
boombastick18樓Propel現在齒比是？ 08/13 19:24
jason9081419樓有點體力基礎的話沒差 齒比低是讓體力不好的人相對 08/13 19:32
→ jason9081420樓好上手爬坡 我16款的tcr只配34-28 當時的新手也只 08/13 19:32
→ jason9081421樓能直接上 08/13 19:32
→ jason9081422樓免費改很可能是之前有客人新車沒裝的料給你換 08/13 19:34
→ jason9081423樓7000應該是只算新品沒有扣折舊的費用 08/13 19:34
→ z03006037424樓主流是踏頻迴轉速...以前重踩的日子過去了 08/13 19:49
→ ongioku25樓齒比低遇到陡坡可以慢慢滾 改1:1算是個人覺得對新 08/13 19:53
→ ongioku26樓手最值得投資的項目 不過也認同樓上 對新手來說其 08/13 19:53
→ ongioku27樓實1:1一開始還是滿吃力 只是就現在成車跟零件來說 08/13 19:53
→ ongioku28樓一般配50/34大盤 最普遍就是飛輪配34的改法吧 至 08/13 19:53
→ ongioku29樓於超壓縮盤我沒改過 要看有沒有人分享 08/13 19:53
isohera30樓問，就是改 08/13 20:04