[情報] 捷安特2025式E-bike新車體驗

單車

21120

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已報名試乘
但我必須說這個價格我應該完全不考慮
一級車還會有夢想存錢來買
但25萬買碳纖公路電輔真的下不了手(X)
25萬買登山前後避震登山車(O)
買過近十萬單避震爬過山覺得下坡很有樂趣
不過真的貧窮限制了我的想像,我覺得輕量化對於電輔應該不太需要,反而是電池容量以
及續航力才是重點,當然有無線變速非常好

我自己是覺得RT100騎乘就很有樂趣當然有機會也想買GIANT REVOLT E+ 1
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新款這價位應該是瞄準了有鈔能力的高階客戶

而且都用了很多人不愛的後製電機,到時候來騎乘看看,是不是有比3萬6的道卡斯厲害

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reborn62291樓必須得說 捷安特的電輔車真的很好騎 09/07 19:19
husky22樓台灣山多,中置力矩馬達才是王道 09/07 19:42
本人3樓所以貴一點可以接受,但貴了20萬我跪了 09/07 19:42
Duc9164樓可能是為了保留管形幾何用後置,但有種廉價感 09/07 19:44
本人5樓我反而懷念12萬的Road e+pro 前雙盤中置電機,可變 09/07 19:44
本人6樓化的齒比較多 09/07 19:44
本人7樓新款應該是為了輕量化,但居然沒cadex輪組,所以我 09/07 19:48
本人8樓覺得這台會賣的好嗎這價格,我寧願買一級公路成車 09/07 19:48
ckai19839樓阿就給有錢有閒的老闆們買的 09/07 21:21
ignativs10樓後置還賣這麼貴 09/07 21:59
chi1711樓試乘會騎過覺得少了騎腳踏車那種輕盈自在感 09/07 22:31
fish00512樓後置20萬跟機車前後鼓煞10萬哪個比較貴? 09/07 23:07
selfvalue13樓很漂亮 推 09/08 01:54
本人14樓機車十萬可以買到ABS+TCS了 09/08 02:00
abcd1100110015樓壓馬路的後置就夠了 09/08 02:34
fhill1216樓雖然有好看一點點…但還是難看 09/08 06:47
selfvalue17樓我覺得偏粗糙 很有大狗的安全感 09/08 07:54
selfvalue18樓我覺得也很美 09/08 07:55
lyt31619樓Revolt E+的最終成本不低喔 ... 09/08 09:11
lyt31620樓車 + 碳纖把 + 碳纖坐墊 + 龍頭改全隱藏線 09/08 09:12
lyt31621樓再加上SLR 1或者更高級輪組,也17多 09/08 09:13
lyt31622樓更正 碳纖坐管才對 Defy pro上面那隻 09/08 09:14
mantislin23樓真心認為電輔車取代機車,交通執法嚴點才是擺脫xx 09/08 09:59
mantislin24樓地嶽!沒駕照的就乖乖騎電輔車… 09/08 09:59
milan88625樓26萬…這價格沒有給CADEX輪組有點可惜 09/08 12:51
kevin122126樓台灣駕照超好考的了,沒牌該檢討自己... 09/08 19:11
kevin122127樓而且太好考,所以路上一堆不適合用路的人 09/08 19:12
kevin122128樓未來更多外勞進來台灣只會更亂 09/08 19:13
chinya5129樓後置PASS 09/08 23:22
krjr2430樓台灣油價跟機車牌照稅太便宜了 09/09 00:54