自己來回一下
最後選擇了道卡斯的 cross gr電輔車
特價36,900入手，附後貨架跟側掛包，老闆送密碼鎖、矽膠手機架
自行加購前後擋泥板、dosun前後燈、前鋁合金籃子
一共花費大概四萬多，CP值算是不錯
上班通勤騎了快一個月，週末載小孩去河堤兜風
分享一些使用心得
優點：
2.坐姿還算舒適
3.性價比高
4.跟我前一台電輔折疊車相比，感覺平穩很多，異音也相對少
缺點：
我是第一次使用Shimano以外的變速器（雖然應該都是低階入門款）
9速又沒有檔位顯示，不太習慣，有時候不知道自己在哪一檔
新車拿到時螢幕就是這個樣子
感覺是玻璃（或透明塑膠）內側有問題
晚上有背光還勉強可以
白天根本什麼都看不到
回去單車店問老闆，赫然發現旁邊一台新車的螢幕更慘
後來直接出保固解決（大約一個禮拜零件到貨）
前面我也有發問一篇
從圖片可以看出這台電輔車的螢幕很小
但手機可以藍芽連結顯示行車資訊
當初購買前是覺得可以補足這個缺點的
甚至說明書也詳細載明了app怎麼連接、有什麼功能巴哈巴拉的
沒想到怎麼也連不上
寄電子郵件詢問沒回
只好打電話問客服人員
客服：可是我連得上耶！
我：是嗎？可是我找了三四台手機，權限全給還是app一樣當，請問你用的手機型號？
客服：（跟旁邊討論）哦哦，應該是我們的app正在後台更新啦，所以這個禮拜會連不上，
下個禮拜就會正常了！
我：（os:所以你剛剛說連得上是敷衍我嗎？）哦好吧，那我下週再試試看
想當然下週還是一樣開不了
客服敷衍的態度也讓我留下很差的印象
其他還有一些像是電輔螢幕有開啟前後燈的符號
但是其實單車並沒有附前後燈
都給我這台電輔車其實還沒有開發或者整合完成的感覺
前一台藍克雷斯的電輔小折
一旦壓煞車電輔動力就會斷電
這個功能道卡斯沒有
所以在快要停下來時如果踏板轉動個半圈到準備停車的姿態（例如等紅綠燈）
即使咬著煞車馬達還是會往前推一下
沒有到危險的程度，但是確實是一個明顯可以改進的地方
我是在台北市中正紀念堂附近的某家單車店購買的
這家店有列在道卡斯的交車/試乘門市
所以我本來預期應該是對電輔車有一定專業瞭解的
平心而論老闆說明很詳細，也算是有問必答
螢幕出保固也很快
但是在買車過程中有些地方，不知道是我太龜毛還是老闆太隨性
老實說讓我頗有微詞
首先是新車通知我去取車，我有有表明我會自行騎回去
但是鋰電池是快要沒電的狀態（剩一格）
眾所周知鋰電池第一次使用應該要充飽電
（說明書也這麼寫）
不然會影響之後電池的壽命跟記憶效應
可能是我一廂情願地以為店家會協助充滿電
然而沉浸在提領新車的興奮中也就算了
想說頂多我就關電源騎
沒想到騎一段路在過彎時忽然滑了一下
停車一看前後輪胎都是軟的
然後變速檔位也掛不上去
排到比較快速的檔，鏈條就開始喀啦喀啦掛不上去
我雖然不是什麼板上的神人高手
但實在覺得這不像是一台整備過可以交付給顧客的車
同時跟我約買二手電輔小折的版友已經在等我
已經沒有時間再騎回去店家調整
只好一邊擔心會不會傷到輪胎甚至輪框
一邊用中低速檔戰戰兢兢地騎回家
（後來讓跟我買車的版友多等了半個多小時，真的非常非常抱歉）
總結：
雖然產品本身CP值算高
但是很多地方都可以感覺到不足之處
另外購買過程跟經銷商或客服的往來
真的都有不小的改進空間
希望這篇可以提供給同樣在考慮的網友參考
: 作者: ccc101419 (好像該減肥了) 看板: EV
: 標題: [請益] 電輔車選擇請益
: 時間: Fri Aug 23 14:29:11 2024
: 一、前言：
: 本篇文會提到我考慮的電輔車選項，包括廠商資訊及我問到的規格售價等，但沒有廣告意
圖
: ，我也不會提供聯繫方式，文長不喜者請左轉，謝謝。: 二、現況及需求：
: 本人體重180公分/100公斤
: 帶兩個小孩子上幼兒園，之後再自己上班
: 有感於最近中年發福有一發不可收拾之勢，想利用通勤時間多少運動一下
: 但是又不能滿身臭汗像是水裡撈出來那樣進辦公室
: 所以想找一台能載兩個小孩的電輔車
: （4歲17公斤、2歲13公斤，加上我自己總載重大約130公斤up)
: 家到幼兒園大概700公尺，且大多數為巷弄
: 幼兒園再到公司大概6.5公里
: 所以來回一天使用總里程大概是15公里
: 家中一樓室內可停放腳踏車，所以希望是可以拆卸電池充電的款式
: 通勤可能會淋到雨，公司停放的地方有遮陽棚子
: 但多少可能還是會濕，所以希望有基礎防水能力，然後車架最好是鋁合金不要高碳鋼的免
得
: 生鏽: 另外雖然我之前騎這台藍克雷斯的電輔小折並沒有被警察攔過
: https://imgur.com/RgZ6Cda
: 但是還是希望有合格閃電標章
: 上面那台藍克雷斯G550是朋友送的，猜想可能是淘寶貨
: 後避震之前壞掉找不到店家願意修（亞X、樂X殿都問了，不是保固，是付費維修），
: https://i.imgur.com/g1ob08e.jpeg
: 直接變孤兒，後來好不容易找到一家信義區的單車店花了1500修好
: 所以現在選車很重要的一點就是希望方便維修，廠商有自己的工廠，省得哪天停產變孤兒
: 另外預算六萬元內，所以那種正Super73動輒10幾20萬元的就真的謝謝負擔不起
: 想噓我需求有點多，預算卻很有限的請隨意T^T
: 三、尋車過程選手如下：
: 選手1：
: Giant Faster E+ 淘汰
: 優點：國產大廠、維修據點多（我家旁邊就有一間）、有閃電標章、8段變速車子以電輔
車
: 來說又相當輕（鋁合金），不用電直接騎都可以；大約4萬多可以入手，前後各裝一個OGK座
: 椅可以5萬元內完成載小孩的目標。: 缺點：電機250w、扭力30nM，電池36V-6.78Ah（250Wh)，雖然沒有試騎，但從電系規格來
看
: 真的只是「輕」電輔。: 淘汰原因：店內賞車，老闆很明確地說這台限重120公斤，再重可能輪輻跟鋼絲撐不住；
然
: 後就是電池不能拆要把車子移到電源旁邊充電，對我家電梯大樓來說不太方便。: 選手2：
: 道卡斯 E-bile Cross GR spec. 淘汰
: 優點：國產，雖然不是一線大廠但是變孤兒的機率應該很低、電池可拆卸充電、八月底前
特
: 價36900送貨架跟馬鞍袋令人心動，有閃電標章，電機250w，扭力50nM，電池10Ah,360Wh，
: 性價比來說超高: 缺點：道卡斯自己的購物網有優惠，但是電商通路像Momo那些還是原價45000，所以只能
註
: 冊他們家會員，但是在驗證信箱時出問題，寫信給客服卻都沒回；道卡斯購物網有列出Cros
: s的賞車門市，跑了兩家都說沒有實車，白跑覺得幹…--
