Re: [情報] 捷安特第十代TCR上市啦!

單車

31190

講一個相關又不太相關的
多年前買一台二手2011 SL1
https://i.imgur.com/lgisBNk.jpeg

騎起來很硬
遇到爬坡超釘竿痛苦

後來去車行 老闆說幹你勇腳喔
然後還叫店內員工都出來
說靠有人騎56公路盤耶(開玩笑的
難怪騎得半死
(抱歉真的公路車小白)

本來問老闆要不要換登山飛輪11-32
老闆建議我直接換超壓縮
46配原本11-28
本來想說這樣會不會騎不動
老闆說安啦 騎不動來找我

後來在附近新開的公路騎
迴轉率輕鬆拉 心律也穩穩15x上下
對40歲大叔來說真的很愉悅
https://i.imgur.com/Dp7o11K.jpeg



https://i.imgur.com/frsT3go.jpeg

本來不知道什麼是無恥輪組
現在完全明白了

假日車手菜蟲掉滿地
如果觀念錯誤請不吝指教

但超壓縮盤騎起來的綿密感真的爽
之後會慢慢挑戰爬坡山路
另外問
如果北部初心菜鳥要去哪裡找假日車隊
感謝車版

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.36.98.153 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/bicycle/M.1732028901.A.715.html
brainpowered1樓這app 消耗的卡路里也太歡樂了 11/20 00:20
will06202樓體重是不是破百? 11/20 00:35
selfvalue3樓這跟汽車差不多 車車的變速箱從少(舊)-比以前多段- 11/20 00:47
selfvalue4樓cvt(連續變化的低轉速) 可以用更低的轉速去巡航 11/20 00:47
selfvalue5樓騎車都要自己多做功課 11/20 00:49
selfvalue6樓超過100公斤也不太可能我覺 11/20 00:49
selfvalue7樓假日車隊 寫信加群 11/20 00:50
本人8樓75多,這個是心率帶+飛騎顯示的 我也不知道準不準 11/20 06:57
dragon7805119樓一個小時消耗近900卡.........肯定有問題 11/20 07:50
isohera10樓用心率估的,這速度心率偏高 11/20 07:59
isohera11樓這里程消耗大概24*20=480左右 11/20 08:01
ctx705f12樓北部人這麼多 隨便遇到問能不能一起騎就好 11/20 08:32
snippet13樓房板名人XD 一起騎車去賞屋 11/20 08:38
heibow14樓這台是我出社會第一台用薪水買的車 目前當踩台車用 11/20 11:12
heibow15樓它原廠是配50/34 後11~28的十速挖地瓜 11/20 11:13
heibow16樓真想不到前車主為啥要把大盤改到56 11/20 11:14
b5410217樓體重100? 11/20 11:23
本人18樓75呀,為什麼會覺得體重100@@? 11/20 11:38
leavesky19樓只能說沒有完整的感應器資訊,數據都是假的 11/20 12:51
b1401103020樓Velodash的卡路里消耗一直都很快樂 11/20 13:03
kentck21樓剛入門時騎山路是騎scr…騎到懷疑人生 11/20 13:47
Nappa22樓捷安特入門公路車那齒比就不是給新手騎的 11/20 13:52
本人23樓我用BRYTON的踏頻跟迪卡農心律帶,下次搭個小米手環 11/20 14:18
本人24樓那個卡路里不用太在乎啦,我只想看心律跟踏頻 11/20 14:19
ailio25樓還好我當時是直接買瓜車,齒比胎寬都適合肥宅,破百 11/20 15:33
ailio26樓也安穩 11/20 15:33
husky227樓看功率計比較準,我裝雙邊功率計唯一的目的就是為 11/20 16:09
husky228樓了看消耗熱量 11/20 16:09
SAoKelin29樓56T 勇,請問這是車廠配的還是改過的? 11/20 16:18
selfvalue30樓騎車實現動力的應用很有趣 挑戰爬坡和進步很好玩 11/20 16:33