如題 都公路車
A:爬坡取向輪配 空力車架
B:登山取向車架 配空力輪
假設 A B 重量一樣，騎士腿力一樣 服裝一樣
請問
爬坡時哪一個強？
平路時哪一個強？
有沒有各種配置都試過的前輩經驗分享 謝謝
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[問題] 爬坡輪配空力車架 vs 登山車架配空力輪
單車
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如題 都公路車
A:爬坡取向輪配 空力車架
B:登山取向車架 配空力輪
假設 A B 重量一樣，騎士腿力一樣 服裝一樣
請問
爬坡時哪一個強？
平路時哪一個強？
有沒有各種配置都試過的前輩經驗分享 謝謝
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luchun0071樓腿力先決 02/02 09:52
isohera2樓簡單都來一台，解決了 02/02 09:59
civalize3樓之前GCN做過測試不管是上坡還下坡都是空力車+低框 02/02 10:05
→ civalize4樓比爬坡車+高框快 02/02 10:05
bushcorpese5樓說不定一樣 02/02 10:36
cyivs336樓蠻多文章有提到：6%以上坡選輕量化，6%坡度以內選 02/02 10:40
→ cyivs337樓空力效果，以上對於3kg/w以上車手都有效果 02/02 10:40
→ cyivs338樓其中之一篇 （其他之前看過沒存下 我懶得找） 02/02 10:40
→ cyivs3310樓但實際面也要看騎士能否駕馭空力車款，空力車操控 02/02 10:40
→ cyivs3311樓通常都不太靈敏，或太硬，不如騎舒適取向的車款， 02/02 10:40
→ cyivs3312樓身邊有朋友 propel騎的很不舒服，後來試乘過爬坡 02/02 10:40
→ cyivs3313樓車款後馬上就把propel賣了，GCN也有一集主持人提到 02/02 10:40
→ cyivs3314樓他騎Aeroad覺得不太舒適，他還是比較喜歡Ultimate 02/02 10:40
→ cyivs3315樓這是另一位擁有多部熱門款 02/02 10:40
→ cyivs3316樓單車YTer的評分 02/02 10:40
→ cyivs3317樓
02/02 10:40
02/02 10:40skypennyleo18樓水壺放身上，還是放車架上對騎者阻力比較小 02/02 10:41
→ hopez19樓全能架就好了啊 02/02 10:43
→ hopez20樓現在都是全都要 02/02 10:44
jason9081421樓車架影響<輪組 02/02 11:32
sn24576322樓像你我這樣的鄉民騎不出差異。 02/02 12:24
→ sn24576323樓論空力，有辦法平路均速40km/h再來討論，論爬坡，討 02/02 12:24
→ sn24576324樓論的試車重，但同等級公路車重量都不會差到哪，比較 02/02 12:25
→ sn24576325樓不到500克的差異你也感覺不出來。 02/02 12:25
→ sn24576326樓結論，鄉民車手選外觀喜歡就好，其他不要想太多。 02/02 12:26
milan88627樓重量跟功率都一樣條件下,那不是一樣快的意思嗎？ 02/02 12:34
→ milan88628樓我本身騎PP，也很好奇TCR騎平路與爬坡的差異性，但 02/02 12:37
→ milan88629樓不好意思跟車友借試乘XD 02/02 12:37
ingramchen30樓登山取向是？登山車？ 02/02 13:06