最近準備購入內胎和補胎工具，做為騎乘時若遇到爆胎可自行維修
網拍上最常看到的是MAXXIS瑪吉斯的內胎 23/32C
之前因為胎壓就有異常，今天去車店檢查
疑似非常緩慢的漏氣，我是想說直接換掉算了畢竟不貴
剛好也想把外胎 32C 換成 28C，老闆說趁這機會讓我練習換內胎
老闆拿出的是DURO華豐 28/32C 的內胎，趁機問老闆 MAXXIS 內胎
老闆對 23/32C 的內胎有點不以為然，23C和32C外胎寬度有明顯差異
回家後查一下，DURO 有 18/25C、28/32C 的規格
網拍也有 Giant 的內胎，20/25C、28/32C、35/45C(這個跨度和 23/32C 差不多了)
以摩托車的輪胎而言，覺得 MAXXIS 應該比 DURO 較好
是否不必在意 23/32C 放心購買就好，或是買 28/32C 規格比較好
在更換外胎時，我目前使用的外胎是 MAXXIS DETONATOR 32C
有和老闆聊到 GP5000，可能老闆是做學生生意較多吧，比我還在意CP值
想說不然用老闆說的胎試試也可，只見老闆拿出 BlackCat 28C 外胎
不過在更換過程不太順利
輪框在襯帶那個凹槽非常淺，可能只有 1mm 吧，就不是一個 U 型
不知是否新胎蠻硬的關係，不僅要裝上框就很費力了
上框後要再練習拆內胎也很費力，塑膠挖胎棒還被我搞斷，要用金屬挖胎棒
老闆有拿出一個 Shimano 和另一個我不知的框，非常明顯 U 型凹槽
老闆試範用 Shimano 那個框安裝也蠻輕鬆快速的
我想想若實際上路遇到爆胎，這麼難下內胎再裝回，還是先做罷好了
回家後查了輪框資料，MERIDA EXPERT SLII
Tubeless ready (tubeless tape and valves not included)
是可以轉換為安裝無內胎的
或是乾脆改換無內胎外胎就好了
在查詢的過程，也有看到新外胎初次安裝時有可能比較難安裝
但經過一陣子騎乘橡膠彈性疲乏，要拆內胎就不會那麼費力了
所以第一次難裝不用怕，反正老闆負責幫我裝好
我負責騎就對了，騎到爆胎要換時應該不會那麼難拆了？
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※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/bicycle/M.1740241228.A.D22.html→ Duc9161樓之前用米其林很好裝 02/23 00:28
→ Duc9162樓我習慣兩根棒抓兩根半鋼絲的距離一起撬，難起再縮短 02/23 00:59
當場也有試另一條 28C 的外胎，好像是建大的，一樣難拆裝
老闆是說框凹槽的問題，凹槽很淺外胎裝上後的確很緊
第一根塑膠挖胎棒很難撬開外胎
而我是第一根就插不進了，第二根甚至還用不上
→ uranusjr3樓我現在就用馬吉斯的是覺得沒問題, 而且你現在是 28 02/23 02:23
→ uranusjr4樓也沒到字面極限我覺得應該還好 02/23 02:23
我現在還是32C外胎，因為上28C的胎太緊，我拆內胎拆不下就換回32C
原本以為會不會是 BlackCat 的輪胎才這樣，換大廠的胎比較不會
所以才想發文問
b140110305樓如果覺得Open胎不好裝，怎麼會有轉無內胎就可以安 02/23 04:23
→ b140110306樓心的錯覺XD，如果嚴重大破噴汁到小花培根之類的補 02/23 04:23
→ b140110307樓不起來，還是得塞內胎。 02/23 04:23
→ b140110308樓無內胎外胎一般會比Open胎再難裝一些些，畢竟胎唇 02/23 04:23
→ b140110309樓胎體更厚。除此之外，當置身在野外，殘餘的補胎汁 02/23 04:23
→ b1401103010樓、與輪圈黏死的氣嘴，會讓拆裝難度係數＆心情不美 02/23 04:23
→ b1401103011樓麗程度放大不少。 02/23 04:23
因為不懂，查詢後還是不確定，所以才發問
另外我的動機是網拍買內胎，騎乘時遇爆胎可以自己換
剛好胎壓有異常去檢查，老闆讓我練習，不好意思才順便換外胎
外胎其實讓老闆幫我安裝好就好，我出門騎車只打算帶內胎
如果無內胎外胎真遇到嚴重大破，那Open胎應該也是大破的情況
或是您的意思是，我應該也要準備外胎補胎條，Open胎大破也能補
ikarifaye12樓不用在意內胎，不要超過最大值就好 02/23 09:39
→ ikarifaye13樓裝外胎靠經驗了 最後階段要會整理 再推 02/23 09:40
→ ikarifaye14樓熟了，我換一輪15分鐘 02/23 09:41
老闆有提到，我外胎是32C，用專規的 28/32C 比較好
不然人家(DURO)幹嘛要出兩種規格，我外行的也無法確定
只是好奇MAXXIS會出 23/32C 規格，應該是有他的道理
外胎裝上，內胎塞入後，看老闆整胎的過程是很順
但再練習拆內胎時，外胎緊貼輪框超難撬開
除非不在乎用金屬挖胎棒硬撬
然後老闆比客人還在乎CP值
我說如果大廠的外胎可以有更好的騎乘性，耐久性，防刺穿性
花多一點錢其實沒關係的
老闆有說GP5000一條可抵他三條，而現在的外胎都有防刺穿的
snowiceemc15樓我個人感覺是外胎多拆裝幾次會比較"鬆"變好裝 02/23 09:59
使用中的32C外胎的確較軟好拆裝
我原本在想會不會是外胎本身的問題，BlackCat感覺的超冷門胎？
老闆的說法是，框的凹槽這麼淺的問題
他拿出的兩個框，凹槽是比較深的U型
reborn622916樓其實內胎不要大的塞到小的外胎裡面都沒事 02/23 11:32
→ reborn622917樓無內胎只會比open 胎更難裝 02/23 11:34
其實我外胎部份是讓老闆幫我裝好就好
實際出門只打算換內胎而已，如果外胎真的大破，好像只能哭哭了
還是也要練習換外胎才對，但出門沒打算帶外胎
又或是也該學習如何用補胎條補外胎之類的才對
jason9081418樓會換內胎就會換外胎 把外胎單邊掛上去很簡單 02/23 11:52
→ jason9081419樓規格差異只是maxxis比較有彈性 duro不彈這樣而已 02/23 11:54
→ jason9081420樓總之廠商趕敢那樣寫都沒問題 02/23 11:54
→ webster111221樓爆胎次數不足 導致經驗值不足 02/23 12:07
→ webster111222樓(有強運的兩年沒爆過 有衰運的 買便當去程爆回程再 02/23 12:09
→ webster111223樓爆 胎壓適中減少爆胎 經驗上內胎克破有一定效用 02/23 12:11
ikarifaye24樓外胎大破 有parktool tb-2c 02/23 13:22
→ ikarifaye25樓沒有的話塞鈔票也能撐住 02/23 13:22
→ ikarifaye26樓你要換內胎 就要會換外胎 02/23 13:23
→ ikarifaye27樓外胎脫框後，挖胎棒插進去，轉框，外胎會被引導出 02/23 13:24
→ ikarifaye28樓來 02/23 13:24
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=316&t=4336799
塞鈔票法之前查資料學換胎有看到
但我想視破損程度，使用補胎條或補胎貼片
當然補胎貼片外補無效，才會用到塞鈔票法暫時撐到回家或到車行吧
其實學換外胎倒是還好，只是不會帶外胎出門騎乘，要換也是回家後才換
至於換內胎，Youtube有很多影片可以看，只是老闆有另外給我一些建議
例如從車架下輪胎時，老闆建議我先把飛輪退至最小齒
從32C舊胎洩氣插挖胎棒過程雖還不順手，但還不能說難拆
但28C新胎，老闆幫我裝上，再練習拆一次內胎，有夠緊有夠難拆
我才會想，是外胎品牌的問題嗎？
ikarifaye29樓內胎爆掉，你要內外都下來。檢查完才能裝回去 02/23 14:06
我以為單純換內胎，是外胎還是掛在框上，移除破內胎
然後上新內胎，檢查襯帶內胎是否有塞好
先打一點氣，再次確認內胎是否有塞好，再打到合適的胎壓
過程是不用把外胎整個從框上卸下的
您指的是，也要檢查外胎是否有異物，避免再次刺破內胎？
不知外胎掛在框上，是否就能做檢查？
或是您是指塞回內胎後，半掛的外胎還是得塞回胎框這個動作
ikarifaye30樓要拆下來檢查，檢查外胎跟輪框有沒有卡東西 02/23 17:30