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#1b01K47R (Gossiping)
: 一輛水泥預拌車，行經高雄三民區一處路口要右轉，
: 駕駛疑視線死角，撞上騎單車直行的男子，28歲騎士受困車底，
: 被救出時已無意識，送醫搶救一度恢復心跳，他的父母從北部南下，
: 不忍兒子受折磨，搶救12小時忍痛決定拔管，
: 而死者他夢想是當醫生濟世救人，所以南漂到高雄就讀後醫學系，卻遭遇死劫。
: https://www.youtube.com/watch?v=eS2250nua5k
: 新聞中的死者已經靠路邊騎了，結果還是被大學長擊殺，不是靠路邊騎就一定安全
: 台灣交通對慢車就是很不友善，大多數的人完全沒有路權觀念，
: 仗著自己鐵包肉就在路上橫衝直撞，只能說在路上騎車自己的防禦駕駛的觀念要有...
1. RIP.
2. 我在騎車的時候看過很多騎士，特別是晚上的時候車子上面只有一個微弱的紅閃燈。
如果是在馬路上，能把車子搞多亮就把車子搞多亮，
要保證一百公尺內的大車都能遠遠看到你。
之前 CHEAP 講的那個爆閃燈其實放車屁股還滿好用的。
3. 大車其實非常吵，遠遠就可以聽到，騎車不要在馬路上戴藍芽耳機，那是跟生命過不去。
在都市內聽到大車靠近，有本事就騎 70km/h 甩開他兩條街，不然請讓他過。
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正牌的中國:中華人民共和國
冒牌的中國:中華民國(在台灣)(1949-)
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※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/bicycle/M.1694578232.A.01E.htmlLeoWu1樓看到肇事司機很委屈地說著「在視線死角完全看不到」 09/13 13:17
→ LeoWu2樓實在很想把他從螢幕裡拖出來教訓一頓。 09/13 13:17
→ LeoWu3樓這時候不免覺得對路權，對人命的極端不重視，真的需 09/13 13:18
→ LeoWu4樓要更偏向天平另一邊的路權主張。 09/13 13:18
→ kentzero5樓現在大貨車都要求加裝視野輔助跟轉彎倒退聲音警示 09/13 13:45
→ kentzero6樓看起來一點用也沒有 09/13 13:45
萬一遇到個忘記打方向燈的被撞死很冤。
說大車混蛋並不能阻止遇到混蛋，保護自己為先。
kuaiphoto7樓第三點完全認同，我甚至覺得騎機車也不該戴耳機聽音 09/13 13:55
→ kuaiphoto8樓樂 09/13 13:55
→ uranusjr9樓我是覺得會因為戴耳機就聽不到路上聲音的都該去檢查 09/13 14:02
→ uranusjr10樓一下, 聽力應該是有受損了 09/13 14:03
→ 本人11樓特斯拉聲音很小聲，GOGORO 也是。 09/13 14:04
FF1612樓怎麼提到戴耳機？這起事件他有戴耳機嗎？還是只是順 09/13 14:28
→ FF1613樓口提到？ 09/13 14:28
順口提。我家門口是個國中，每天都可以看到一堆戴耳機騎 UBIKE 的國中生，
我很為他們及他們的父母擔心。
ctx705f14樓降噪很神奇的 09/13 14:35
→ Duc91615樓剛好摩托車都走完了，盡量不要當第一台車 09/13 15:35
→ jyung16樓這不可能沒看到大車，只是沒想到會轉過來 09/13 15:55
Lindbergh17樓一百次有注意也賠不上一次不小心啊 又剛好在人命 09/13 18:00
→ Lindbergh18樓罰則不相等的鬼島 09/13 18:00
→ uranusjr19樓在路上開降噪就是找死了, 我連走路都不敢 09/13 18:14
→ uranusjr20樓另外要記得這個案例大車是在內線, 連這個都讓他先過 09/13 18:15
→ MoriNakamura21樓Meanwhile開著音響的汽車駕駛 09/13 18:19
→ uranusjr22樓除非有畫右轉箭頭否則我是覺得太苛責了 09/13 18:19
→ Duc91623樓中線沒右箭
09/13 19:34 FF1624樓跨越車道右轉這是很明顯的違規 09/13 20:45
chia030325樓我也覺得警示燈 夜騎要用兩三顆 頭盔上最好也要 09/13 21:05
→ chia030326樓有些騎士真的是騎那種車流量高 又只裝個小不拉基的 09/13 21:07
→ chia030327樓警示燈 被前面的車子擋住 根本不知道前面車子的前 09/13 21:07
→ chia030328樓面有單車 這時候萬一後面要超車過去才看到超危險 09/13 21:07
semicoma29樓我提個想法 不一定對 就是這新聞中明面上是大卡車和 09/13 23:46
→ semicoma30樓自行車 並且自行車騎士確實是因爲大卡車轉彎而死 但 09/13 23:47